前后都清凉 50万三款座椅通风车型推荐

雷克萨斯ES
装备通风座椅车型：全系车型
装备车型指导价格区间：39.00-65.10万元

雷克萨斯ES350

    ES系列是雷克萨斯在国内投放的唯一一款前驱车，和凯美瑞同平台的它定位更高，在做工和配置上面自然也高出一筹，ES系列的全系车型都配备了座椅通风功能，和劳恩斯的类似，ES的通风功能和加热靠一个旋钮控制，用起来也很便捷。作为雷克萨斯家族的成员，ES系列同样配备了G-BOOK智能副驾系统，为日常的使用提供了很多便利。

ES系列的通风控制旋钮位于中央扶手的中部

G-BOOK系统自然也是标准配置

    ES系列采用了2.4和3.5排量的两款自然吸气发动机，前者与凯美瑞2.4车型共用动力，最大功率123千瓦，匹配5速手自一体变速器，而3.5排量发动机最大功率204千瓦，匹配6速手自一体变速器。发动机和变速器的匹配调校都偏重舒适性，动力表现并不激进，这也符合ES系列定位于商务和公务用途，不强调运动性的特点

2.4车型的动力系统和凯美瑞的通用

编辑点评：

    对于这款与凯美瑞同平台，还通用动力系统的雷克萨斯车型，更为先进的机械技术并不是它追求的对象，为了体现它的价值，具备更精细的做工、更为丰富的配置、更为贴心的服务才是它所刻意完善的。

结语：

    对于座椅通风功能这样贴心的设计，限于成本它只出现在中高端车型中，本文中提到的这三款车型也是同级车中配置较为丰富的车型。不过随着这些看似高端车辆技术的平民化，以后也有望在更多车型上出现，让更多消费者在夏天也有更舒适的体验。