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后车窗,私密性十足!黑君越3.0旗舰版

  纠错  2012/10/15 17:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

自从君越领回家到现在已经行驶了1438公里,在这近1500公里的使用中,还没有出现什么问题。
在104公里加了第一箱油,跑到639公里又加满了油,总共加了58.23升。就是说,跑了535公里,用掉了58.23升的油,折合百公里油耗10.88升,DIY显示10.3升。在1162公里时,加了第二箱油,总共加了60.22升,换算后折合百公里油耗11.5升,DIY显示11.1升。在磨合期,对这个油耗感觉非常满意。
车子没的说,用起来越来越顺手。
加速性很好,发动机的声音很好听,尤其是低于2000转的声音,非常平顺,及其的优美,高于2000转的声音,有点咆哮,个人不喜欢,可能有些喜欢运动模式的人会喜欢听那个声音。运动模式自己也试了一下,在正常油门下没有什么感觉,估计要在大油门才有表现,鉴于磨合期,自己没有再测试。总体来说,踩油门就有速度,不向有些人反应的加速慢,超车很灵活。
舒适性更没有问题,座椅很舒适,有点高档座椅的感觉,坐进去有座椅把你包起来的感觉,而不是坐在了座椅上。按摩功能时常使用一下感觉不错,在开车的过程中有这么一个功能,很实用,尤其是下班的时候,感觉很享受。
除了没有放手机和眼镜的地方外,总体设计还是比较人性化的,尤其是有些小的地方,如刻录光盘时,有时还没有刻完,就要离车了,必需停止,那么在下次再刻的时候它会提醒你并接着上次刻的内容继续刻录,若已刻录完毕,它会提醒你已经刻录。另外安吉星和语音功能很好,语音功能可以保证使用娱乐系统时尽量通过声音就可以操控,如收音机、电话、导航等,而不用手和眼睛,提高了安全性。安吉星用过一次,是导航,当时在导航设备上找不到一个目标,就使用了安吉星,到达了目的地。不过用安吉星导航感觉有两个缺点,也可能是自己不会用,第一个,声音太大,无法调控;第二个,是一旦偏离了设定的路线,不会自动重新设计路线,必须再和安吉星联系。
安全性方面,这是自己买君越车的一个重点考虑,这方面没试过,也希望永远都不试。
自己在使用的过程中,也有一些疑惑。
1、在正常行驶到80迈后,由于前方有情况,自然减速,降到60~50迈时,明显感到好像轻踩了刹车一样(自己没有踩刹车),有一个明显的减速的停顿,自己判断为可能是自动降档导致的,不知道自己的判断是否正确,不知TX们是不是一样?
2、门锁系统,由于坛子里好多XD说过有的时候门窗莫名其妙的全开了,自己总担心,又无法确认门是否锁上,因为你一拉门,门锁自动解除并打开了,所以只好每次锁完车,仔细的看一下锁门的杆是否下去了。
上图
正面

大棚展翅

瀑布式的中网

中网车标

左尾灯

后面车标


 

2012年10月21日

喜新厌旧爱上美系车提碳晶银新君越3.0
    2011年4月19日,小区地库偶的车位迎来了新主人:新君越。偶开了四年半的第一部车:POLO劲取1.6MT,今晨已告别了这个车位——它的旧家,正停在偶公寓楼下。现在,两部车都已经安静地睡着了。。。今天 是上海车展开幕的第一天也是上海大众的新帕萨特上市之日但恰巧在今天我看都没看新帕一眼就提了新君越算是喜新厌旧吧想从所谓的德系车 换到所谓的美系车从L4到V6也算是不同的生活体验吧这个 还是可以有的最大的感受是:想请个司机,让我也能坐在后排享受享受同时,特别感谢坛子里各位老大给的宝贵意见和热忱帮助!!...查看全文>> 更多相关>>
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