再创历史新高 11月10大畅销车型排行榜

桑塔纳和捷达在生产几十年后依旧榜上有名，中国市场差异巨大的需求和桑塔纳、捷达超大的保有量成为这两款老爷车长盛不衰的重要保障，并且这种形式短时期内仍将持续。

[捷达 7.58-9.88万] 

[桑塔纳志俊 8.98-12.48万] 

随着中国汽车消费市场逐渐成熟，更多更新更好的经济型轿车，也将逐渐令这些20年前就应退出历史舞台的车型走向生命周期的终点。

在经历了退网风波之后，比亚迪曾经在9月份全线跌出销量前10，但是在风波逐渐散尽之后，巨大的市场需求以及11月初的深圳电动车大会还是给了比亚迪足够的关注，因此销量的回升也是十分迅速。

[比亚迪F3 5.98-16.98万] 

凯越9月还是前10名车型冠军，在临近年底销量有所下滑。面对市场上众多的新车型，老骥伏枥的凯越凭借合资品牌号召力以及优异的性价比优势领跑着国内中低端紧凑型轿车市场的局面已经不在。

[凯越 9.99-13.48万] 

尽管技术并不出众，外观也极为中庸，但别克品牌市场认可度依然非常高。今年9月上海通用一共售出9.27万辆（中汽协数据）新车，凯越的销量约占其总销量的24%，冠军车型实力不可小觑。