25万出色中级车 配备夜间视野车型推荐
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2011/2/17 21:00:00
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随着汽车工业的不断进步,人们对于汽车的品质和功能也提出了更高的要求,尤其是在和日常驾驶息息相关的方面,例如今天的主题:夜间行车条件下的视野问题。
众所周知汽车灯光对于夜间和雾雪等不良天气下驾驶的重要程度,优秀的灯光照明可以提供更好的视野明度和范围,让我们提前预知路面情况,远离灾难的危害。而如今,汽车灯光技术也有了长足的进步,HID氙气大灯技术的普及程度已经很高,其出色的光照强度和范围备受广大用户的推崇,取代传统卤素大灯已是大势所趋。
但是在日常驾驶中仍旧有一些隐患困扰着我们,其中最重要的便是在夜间行驶时弯道内部的盲区问题,而为了解决这一隐患,侧向辅助照明系统应运而生,今天我们就针对氙气大灯和侧向辅助照明系统为大家做一个详细解读,并且来看看在我们身边有哪些车同时拥有这两项对驾驶起到很大帮助的配置。
氙气大灯技术原理与作用解析
氙气大灯如今对于我们来说已经不陌生了,越来越多的厂商将这项技术作为标配出现在车型中,而更多的汽车爱好者同样把氙灯作为一项十分看重的改装项目来操作,出色的光照强度和接近日光的色温让车辆在夜间行驶更加提神和漂亮。
氙灯相比传统的卤素灯而言,在技术原理上有显著区别,传统卤素灯靠钨丝作为灯丝,发光原理同白炽灯泡大体相同,而氙灯则是具有一套完整的闭合电路,通过专用的镇流器可将车载12V电源瞬间提升至23000V,依靠氙气体高压电离形成放电弧而得到稳定的应用光源。
由于应用原理不同,氙灯与卤素大灯相比有着诸多的先天优势,其中最主要有三点:
第一氙灯的通光量是卤素灯的2倍以上,同时电光转化效率也比卤素灯提高70%以上,所以在光照强度方面明显提升。
第二氙灯的功率普遍在35W左右,加之镇流器6-7W的功效损耗,共42W左右,而传统卤素灯泡的功率接近60W,在耗电量方面比卤素灯节省30%。同时,氙灯平均2000小时左右的使用寿命也比卤素灯提升了5倍左右。
第三氙气电离发光与钨丝发光在颜色方面也有很大区别,氙灯的色温普遍在4500K-5000K左右或者更高,其光照成白色和日光非常接近,在夜晚开启时可以发出比卤素灯更加迷人的光芒,而钨丝灯的色温则比较低,普遍以暖色为主,这也就是为什么在视觉效果方面不如氙灯的原因。
2010年7月25日
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