看排量配置选车 推荐5款10万元内小车

车型五：东风悦达起亚K2

指导价格：7.29～9.99万元

推荐：2011款 1.4 TOP MT （8.49万元）  

      2011款 1.4 GLS AT （8.59万元）

K2定位与北京现代瑞纳极为相似，定位主流合资小型车市场，相对于东风悦达起亚的产品线，K2定位高于锐欧低于福瑞迪面向家用轿车市场。虎啸式前脸来自大师的手笔，就和同门智跑以及K5有着一脉相承的关系，对于那些暂时或不准备购买更高价位K5的消费群体而言，K2有他被人青睐的时尚元素。对于小车来说，外观很重要，这方面后来的K2一刷此前锐欧RIO的中庸保守，这是一个极大进步。

起亚K2内饰设计的非常简洁平直，不过起亚设计师使用了一些简单丰富的中控线条让这个内饰看起来不会觉得单调乏味，而且还营造出了时尚的感觉。K2中控台材质可以说并不算柔软，都是硬梆梆的塑料，但是凭借优良的做工，弥补了材质上的不足，从而达到了不一样的效果，整体看上去也还是不错。不过K2在人性化设计方面还有些不足，比如电动门窗只有驾驶席支持一键降，遮阳板上没有照明。K2有黑色内饰和米色内饰可供选择。

空间是K2最大竞争优势，4370*1700*1460mm提供了一个新款小型车应有的车身尺寸，除此之外2570mm轴距也会带来很多惊喜，完全适合那些三口之家的用车范围。后排乘客腿部空间甚至逼近更高一级紧凑车水准。另外，K2后排地板是很平整的，这样后排即使坐下去三个人中间人的脚也还是比有鼓包车型要舒服一些。

K2的动力系统与北京现代的瑞纳车型一样，均为伽马系列的1.4L和1.6L发动机。在实际驾驶当中，1.4L发动机表现的可以用够用两个字来形容，所以他也是K2的主力阵容，而1.6L发动机仅仅是顶配而已，销量和关注度都不会太高。

1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kw/6300rpm，峰值扭矩为135N?m/5000rpm；虽然比不上1.6L发动机的性能出色，但代步完全足够了。与1.4L发动机相搭配的有4速自动变速箱和5速手动变速箱两种，4速变速箱病没有什么先进的技术，但换挡冲击很小，并且响应速度也不错。

除开顶配以外，K2都是采用机械是液压助力方向系统和底盘的非独立后悬挂一样，都是成熟的可靠部件，当然代步没有问题，要说运动的话，就有些牵强了。不过机械液压方向盘助力手感虽然偏重一些，但指向准确性值得肯定。

1.4 TOP MT比1.4 GLSMT多了8000元，但多了电动天窗、铝合金轮毂、座椅高低可调，更重要是其后轮不再是鼓刹，而采用了盘式制动系统。这多花的几千元还是值得的。8.59万元还能够买一款1.4 GLS AT，配置上比TOP车型少了以上提到的这些功能，自然也没有碟刹，不过涉及到用车主要方面，还是没有缺失，性价比是比较高的。