更宽敞更气派 推荐20万元5款中级车型

车型四：长安福特蒙迪欧-致胜

价格：16.98～25.28万元

推荐：2011款 2.0 GTDi200 豪华型 （21.78万元，平均优惠0.8万元）

2011款蒙迪欧致胜并非全新换代车型，仅仅属于一款中期小改款车型。福特家族式的X型前脸依然如故，只不过新款车型取消了镀铬格栅，除此之外很难区分新款与老款车型的差异。当然，尾部灯组也有小小的变化，但整体上不属于全新换代。尽管如此，我们不少人还是很喜欢蒙迪欧-致胜，毕竟其大气而又紧凑动感，不失为运动定位。

[蒙迪欧-致胜 16.98-25.28万]

在2850mm轴距优势下，致胜对空间做了一些修改，让后排乘客舒适了不少。后座椅看似比较平坦略显单薄，但实际乘坐感很好，身体活动自如，腿部空间相当宽松，一般成年男性甚至可以在后座翘起二郎腿。中控风格倒没有多少变化，唯一可以看出不同的是，则是仿桃木装饰多了一些，只不过总体档次感并没有新帕萨特那般成功。

福特蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

蒙迪欧致胜有三款不同排量车型可供选择，自然吸气2.0L是入门款，但小马大车，而且只有一款手动，大部分人是不会考虑这款车型的。而2.3L车型尽管优惠挺大的，但对不住运动这个称号，6速手自一体变速箱倒是没有什么问题，只可惜蒙迪欧生就了一副运动的好身板，没有十足的力气有些可惜。

福特蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

全新2.0T发动机是2011款致胜最大亮点，它分为高功率版和低功率版两种车型。20万元级别主要是低功率版本，最大功率为149Kw/6000rpm，峰值扭矩为300N.m/1750-4500rpm；性能指标比大众2.0TSI强悍不少，特别是扭矩超出20N.m。加速绝对强悍，只是配套的6速双离合变速箱低速换状态换挡明显点，这一点不如大众6速DSG双离合更为平顺。

长安福特 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0T AT至尊版

不过相比2.3L发动机这款车型，2.0T蒙迪欧致胜0-100Km/h加速成绩不仅由之前11.2秒提升到了较为迅速的8.3S，油耗也从10.1升降到了7.9升。实际体验中，我们非常喜欢蒙迪欧的加速充沛，完全是呼之则来，加上底盘的稳健，那份十足的运动感别提多么惬意。唯一有些别扭的是，电动助力的方向盘有些偏重了，原地转向泊车不是太轻松，但方向性很好，指哪打哪的这份功底让人钦佩。

2011款蒙迪欧-致胜2.0T POWERSHIFT至尊版

2.0 GTDi200（低功率版本）只有 2.0 GTDi200 时尚型（19.98万元）和 2.0 GTDi200 豪华型 （21.78万元），它们价格相差了1.8万元。首先从实用性出发，他们都很齐全，都配备了ESP车身稳定系统、电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、双区自动空调以及后排出风口等等齐全的安全和舒适功能。

2.0 GTDi200 豪华型比2.0 GTDi200 时尚型多出了无钥匙启动、前排座椅加热、氙气大灯、转向头灯、定速巡航、DVD等功能。别的不说，氙气大灯、转向头灯、定速巡航以及无钥匙启动系统实用性还是不错的。虽说多花了1万8千元，但这些功能是值得的。