魅力十足!雪铁龙C5 3.0L旗舰型实拍图
作为东风雪铁龙本年度的重要车型,C5从一开始说要国产就备受各界的关注,终于在10月28日,我们等到了其正式上市。C5是重塑雪铁龙在华品牌形象的战略车型,同时也是雪铁龙执行国际化路线、打造全球强势品牌的战略车型,C5的重要性可想而知。我这么说可能一点都体现不出来C5到底有多好,还是让我们一起去看看吧。
此次实拍车型为C5的最高配车型,3.0L旗舰型。
虽然雪铁龙进入中国很早,但由于车型更新较慢,使得其落后其它竞争对手不少,而雪铁龙在中高端车型市场中更是空白,此次引进C5则可以弥补其在该市场领域的空白。
如果我将雪铁龙的LOGO遮住再看C5,熟悉汽车的人依然会知道这是一辆法国车,整车充满着法国人那种浪漫并且富有想象力的思维。相对于上一代C5来看,这代C5要更时尚更富有活力。
C5的尺寸和国内在售的中型车相比,车身宽度要更宽,但高度却要略低,再配上圆滑的C柱设计使得C5看起来很有些轿跑车的感觉。2815mm的轴距设计较其它中型车相比很具竞争力。
2014年8月20日
首次推自己车载互联系统 实拍雪铁龙C5 前不久我的同事刚刚试驾了新款的雪铁龙C5,对于搭载了1.6THP发动机的新C5也做了详细的试驾感受说明。面对这个T动力当道的时代,C5如果再一味的固执下去很可能被市场所淘汰。因此,很适时机的推出了1.6T车型,并且也首次推出了自己的车载互联系统,强劲的动力加上高科技的配置我想C5的竞争力应该提升不少。
外观总结:
虽然是新改款车型,但是雪铁龙C5在外观上延续了老款车型商务但不失运动的整体设计风格。简单的镀铬装饰很好的烘托了外观的设计,...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月21日
法国式优雅风格 试驾体验东风雪铁龙C5 [#外观部分#]
东风雪铁龙C5 已经在国内服役了一段时间,凭着法国式优雅风格,高品质底盘科技,良好的安全性,个性的外观,在国内也赢得了不少认可。但是好的评价不等于好的销量,面对同级车型均搭载小排量涡轮发动机的局面,东风雪铁龙自然不甘落后把在C4L上服役的1.6THP发动机引入C5车型,下面就让90君带你领略雪铁龙C5 1.6THP的洗“芯”革面!
我们这次试驾的车型为1.6THP 尊贵型,目前售价:21.99万元。另外1.6THP尊享型售价为20.29万元。
1.6T...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月23日
外观配置升级 试驾东风雪铁龙新一代C5 东风雪铁龙C5真的可以算得上是中型车市场中的一名老兵了,从2009年正式国产销售以来至今也已经有8个年头了,虽然经历过不少改款,发动机也曾经从自然吸气换成了涡轮增压,但面对竞争对手们不断地推陈出新,东风雪铁龙C5确实显得有些跟不上时代的脚步了,同时随着全新旗舰车型C6的问世,C5更是急需作出改变。这不,全新一代雪铁龙C5就在刚刚结束的上海车展上正式亮相了,也将于6月份正式上市,究竟全新的C5作出什么样的改变,又是否具备了与对手们竞争的实力,我们试试才会知道。
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查看全文>> 更多相关>>2010年2月5日
饶有兴趣 深度体验雪铁龙C52.3尊雅型 作为雪铁龙在国内投产的首款中型车,雪铁龙C5必然是今年东风雪铁龙力推的主力车型。而从车展上市到试驾活动,我们也一直在关注着它。现在测试车就在我们面前,虽然是一辆较低配的尊雅型,但我们对其依然饶有兴趣,那么现在就开始吧,先从静态体验部分说起。
● 外观造型体验篇——大量的镀铬令人印象深刻
对于雪铁龙C5的外观造型我们在实拍文章中已有详细介绍,这里主要说说以前没有注意到的地方。首先我们都能感觉到这是一款颇有运动风格的中型车,再加上上市不久,新鲜感自然可以带来较大的诱惑力...
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