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德系之外的选择 5款高性能大气中级车

  纠错  2013/2/28 15:57:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
德系车在国内非常地吃香,似乎人们已经形成了一种德系车就是品质的保证的无形的共识。那么,难道除了德系车其它车都不入流了吗其实其它类别的车还有它的特点,有值得您为它掏腰包的地方。看看以下5款非德系中级车有没有适合您的!

  雪铁龙C5

  指导价:17.69-29.89万元

  凭借卓越的“动态舒适”品质和上市三年多来的良好口碑,在刚刚过去的12月份东风雪铁龙C5热销4896台,环比增长31.2%,同比增长高达89.1%,创造了法系B级车的全新高度。其MCS大师级底盘科技所打造的动态舒适性,带给消费者“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘享受,大幅提升了B级车品质的标准,正因此得到了人们的追捧。

  外观方面,2012雪铁龙C5整个外形变化不是很多,只是在一些细节上进行了优化,比如大灯采用了双透镜式设计,车身侧面、车门拉手以及前后保险杠处均使用了镀铬装饰,进过优化后外形,进一步提升了学铁龙C5的时尚和大气感。

  内饰方面,2012款雪铁龙C5依旧采用之前的设计风格,整个内饰看上去简洁、大方。另外,车内最吸引人的还是那独特的中央集控式方向盘,实际体验方向盘的手感很好,只是众多的按键需要一段时间才能熟练地应用,同时内饰的做工和用料绝不输于同级别的竞争对手。

  空间方面雪铁龙C5确实并非同级别中最好的,只能算充足不能算宽敞。C5还有一个明显特点是厚实。无论车门、座椅都明显能感觉到宽厚。车身制作用料非常扎实,这给车辆带来的好处包括安全性能的提升,以及更好的舒适性。空间大动力够用4款适合跑长途车型推荐空间大动力够用。

2012款 C5 2.3L 手动尊雅型 

  配置方面,2012款雪铁龙C52.0L 自动尊享型配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制ESP、电动天窗、定速巡航、泊车辅助、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、自动头灯、雨水传感器(自动雨刮)、后视镜电动调节及加热等功能一应俱全,与同级别车型相比具有较高的性价比。

2012款 C5 2.3L 手动尊雅型

  东风雪铁龙为C5准备了2.0升和2.3升两款直列四缸发动机和一款3.0升V6发动机,尽管选择了三台自然吸气发动机,但至少无需对可靠性和油品操心。2.0升发动机的动力相对于1.6吨的车身稍感乏力,V6存在的最大意义是提升雪铁龙的品牌形象,其价位也远离了这篇导购的主题,因此2.3升发动机对C5而言是最合适的选择。126kW和230Nm的输出配搭六前速手自一体变速箱后表现中庸,百公里加速成绩9.9秒。

  在家用与商用之间,C5可能更适合前者,当然,开它去见客户也不会失体面。C5除后排宽敞外,许多人性化设置值得一赞,如储物格多且大,尾箱平整,且后排手枕放下后还有一小口连通车厢跟尾厢,方便行车时在尾厢取放东西。

 起亚K5

  指导价:15.98-24.98万元

  作为精英格调新典范,东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势,引领国内中高级车市格调新典范。

  东风悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感;宛如锐利虎眼的HID氙气前大灯与钻石链状LED日间行车灯相映成辉,不仅提升了奢华感,更保证了更高的亮度和更广的照射范围。

起亚K5

  为了保证尊贵动感的车内氛围,K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm,超长的轴距赋予其极为宽敞的内部空间。在内饰颜色方面,K5提供了两种版本,纯黑内饰展现了“精英派”与“动感派”的潇洒作风;而米色内饰则更显温馨,同时也满足了国人对浅色内饰的喜爱。

  K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全,完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置,加入了大幅的侧气囊及侧气帘,更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统,使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计,K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。

2012款 起亚K5

  K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力,拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性和排放性能,极易激发驾驶者的激情和乐趣。

2012款 起亚K5

  同时,得益于6速自动变速箱,K5能够根据道路状况和驾驶意图,智能提供充分的动力与发动机制动,使变速灵敏流畅,换挡更加平顺。特别是在高速过弯和爬坡路况中,K5的悬架系统表现出极强的稳定性和驾乘舒适性,配合VSM高速助力转向系统,几乎感觉不出侧倾。

  起亚K5采用了起亚新的家族式设计前脸极富动感,饱满流畅的外形已经看不到上一代的影子。它的三围尺寸分别为长4845mm、宽1830mm、高1460mm,轴距2795mm,乘用空间与动力总成也都是符合了大多数国人的购车需求。当然,品牌认知度还是制约K5向前大迈步的最主要因素。

2014年9月1日

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