与车友分享！2.3尊贵雪铁龙C5使用体会
2.3尊贵水晶银黑内提车两个多月,行驶2700多公里，谈谈选车提车用车经历，与车友们分享-------排队领米啊...
一、选车
2009年8月以来，先后选过奔腾2.0MT精英版（主要考虑性价比）、速腾1.6L、高尔夫6、昊锐1.8TSI AT贵雅版、君威2.4L精英版、迈腾1.8TSI 手动舒适型、君越2.4L雅致版。由于种种原因都放弃了。
2009年10月28日，东风C5上市，发布会完美演绎了C5大气、
、动感的澎湃气势。随后先在网上做足了功课，展车一到马上看车，试驾车到店立即试驾，进行直到第一批车到达4S店，经过近3个月的对比分析，于2010年1月23日下定C5尊贵水晶银，没有任何优惠。接下来是漫长的等车时间，经过两个多月的等待，3月29日车到了。
二、提车
3月31日，验车、刷卡交钱、挂牌，一天搞定。提车公里：9KM。送脚垫2付、座垫1付、法国红酒一瓶。方向盘不抖。
4月2日0时保险升效。
三、用车
行驶路况比较复杂，包括市区、高速及国道，感悟颇深：外形与装饰大家都可以看到的，提高了一个等级，这里就不说了。从驾驶使用来说，较人性化，如大灯转弯辅助照明很有效果，尤其转大弯的时候，比如进小区，可以提前灯光照到死角，很实用，相当于提前让死角通过的人，知道外面有辆车进入；爱信6AT变速箱平顺，设置了运动模式和雪地模式，很实用；自动感应雨刮也很好用；高速状态下的动力输出还算可以，油门前段反馈有点迟，会给你踩了没动的错觉（升级以后好了），中段开始很敏锐，这时候动力会源源不断的强劲输出；减震倾于舒适，上坎过沟，悬挂的舒适度比较适中，减震的韧性很多同学都说道过，不比0000的A6差，其他车没经常开不敢评论，A6有时候会开，同级车觉得是前列，这一点对得起这个价格；C5市内时速80以下转速基本都控制在2K转以下，油耗很低，综合油耗大概在9.0个左右；导航启动非常快，一发动车子，导航就同步搜到卫星了；刹车表现，目前没敢深踩；四门一键升窗、定速巡航很好用。
下面着重说说缺点：
1、发动机怠速噪音较大，行车中安静，隔音很好，噪音不太明显；
2、档位的标示比较特别，一开始需要看仪表盘才能看清楚拨到了哪个档位，熟练以后就有感觉了；
3、转向准确，方向盘回力不足，很多时候需要用手帮忙回正；
4、内部储物空间太少、太小，手机只能装口袋里，太阳镜一直找不到地方放；
5、前排的安全带卡扣太深，埋在坐椅和扶手箱的角落里，想边开车边扣安全带还很有点难度；
6、发动机仓进泥水；
7、后备箱不能单独锁，只要是车门开着后备箱就不锁感觉不安全；
8、油箱盖不能车内开启必须下车用钥匙打开，而且油箱外盖不锁随时能打开；
9、儿童安全锁和电动车窗是一个键，要是有儿童在车里就不能开车窗了，不方便；
10、后坐中间凸起很难受啊，----这个地球人都知道了，后排坐两个人很舒服，空间够用；
11、挂空挡开空调车有轻微抖动；
12、没有可视倒车影像，可视倒车还是比较有用的；
13、C5的音响对于要求高的用户是不够的。
以上仅为个人观点，勿拍砖啊！上今天自驾游的PP。
