入门实惠价格 推荐4款前置后驱布局车型

　英菲尼迪G25豪华运动版

　　技术的日产用英菲尼迪品牌来打入中国的豪华市场，与雷克萨斯和讴歌这两个日系品牌有所不同，英菲尼迪的定价策略似乎要聪明一些。比如英菲尼迪G37的性价比就相当突出，可以说在同价位的豪华品牌中是性能王者。英菲尼迪G25可以说是英菲尼迪为降低G系列的入手门槛而推出的车型。尽管排量降低了1.2升，不过G25依然拥有相当优秀的驾驶性能。

　　目前英菲尼迪G25运动版基本无货，经销商主推的还是豪华运动版。G25豪华运动版目前可免上牌费和送购置税，编辑算了一下，进口车上牌费为3000元，而G25的购置税34017元，加起来一共为消费者节省了约3.7万元。英菲尼迪G25豪华运动版广州地区近期行情如下：  

　　小结：这里介绍的四款车型中，有三款采用了2.5升V6发动机，而动力最强的毫无疑问是英菲尼迪G25的这款VQ25HR发动机，其173kW的最大功率是许多3.0升排量的发动机都难以达到的，难怪VQ发动机连续十四年获得全球十佳发动机称号。尽管G25比G37动力上缩水了许多，但和同排量车相比，G25的性能依旧很暴力。在接近40万预算的后驱车中，英菲尼迪G25是不二之选。

　　编辑总结：前置发动机后轮驱动，这在许多车友心目中才是一台真正汽车的黄金动力布局。但由于成本原因，采用这种布局的车型价格不会很低。相信看中了后驱车的消费者，应该不会太吝惜手中的钞票。希望这篇文章能帮助那些喜好后驱车型的消费者，根据自己的经济实力，买到适合自己的后驱车。