难觅对手 动态实测锐志2.5V尊锐导航版

　　丰田锐志在B级车市场是唯一一款全系V6发动机、后轮驱动的车型，当然价位应该是最吸引人的了，新车在9月9日的时候公布了其售价，区间为20.98-31.48万元，共推出了7款车型其中6款为2.5L版的，可见主销的车型是2.5L无疑，3.0L版的估计只能卖给那些对丰田车情节特别严重的人。

　　新车共提供了7种颜色供选择，分别为青铜云母金属色、蓝金属色、黑色、冰钛金属色、银金属色、深红云母金属色和宝石珍珠白色。下面再为大家列出一些此车的亮点：

　　看得见的变化：

　　前脸的变化最为明显，有之前略显含蓄的三角灯变为了更为激进的多边形“缺角”灯（知道为什么车灯缺了个角吗？看看中网的“X”标示就有解了），这下新锐志的外观辨识度更高了，从后视镜里扫一眼绝对能认得出来，不像某些品牌，仔细看也需看好久才能分出来是什么车型……新锐志还在发动机罩边缘加了一条小小的镀铬装饰，为了漂亮还真是用心良苦。

　　中网的造型也由之前双倒梯形的“V、V”变成了现在的“X”，其实丰田是想进一步强调这款车的“X”情节（不少经销商也提供将牛头logo变成“X”的改装件），因为这款车型在日本的名字就叫做“MARK X”，还应加加一个前缀，即：CORONA MARK X，这款车型同CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉并称为丰田历史上经典的三款车型。

　　车身侧面没有什么大的变化，只看侧面还是很难看出来这是新款还是老车型。为了同前脸设计相呼应，尾灯也做了“缺角”处理，不过为了营造出尾部的“X”效果，设计师最终对行李箱下部以及保险杠造型做了调整，不过这个尾部的“X”造型并不明显。

　　对于一个中期改款的车型来说，此次锐志的变化还真是够大的了，甚至已经做到了换代的级别，至少从外观上来说已经达到了。内饰上没有什么明显的变化，只是将之前浅绿色的空调温度背景等换成了更为明快的蓝色。