新速腾NCS新车来袭 解析其四款竞争对手

　　厂方指导价：10.89万--16.39万

　　作为雪佛兰的翻身之作，科鲁兹在上市之后便迅速获得了消费者的认可。漂亮的外形绝对是科鲁兹卖座的重要原因，明显代言以及《变形金刚》系列的推广着实让科鲁兹火了一把。当然，科鲁兹的热销也并非仅仅依靠其漂亮的外形，良好的操控以及非常高的性价比才是科鲁兹致胜的重要法宝。

　　作为一款紧凑型车，科鲁兹拥有4598mm*1797mm*1477mm的身材，宽大的车身比例以及肌肉感十足的设计让科鲁兹显得非常阳刚。科鲁兹采用了时下流行的Coupe造型设计，而它所带来的视觉效果也非常出众。层次感丰富的前脸、犀利的大灯、流线型的车身线条，无论从哪个角度看上去，科鲁兹都近乎完美。当然，科鲁兹也为很多玩家留下了充足的改装空间。

　　科鲁兹的内饰每一处体现着强烈的运动色彩，内饰配色也非常丰富，织物中控面板也很有创意。

　　V型的中控台是科鲁兹内饰的一大亮点，棱角分明，整体风格时尚前卫，视觉效果不言而喻。镀铬炮筒式仪表盘充满了强烈的运动色彩，冷光仪表搭配红色指针也非常漂亮。虽然只是紧凑型车，科鲁兹的整体做工和用料是相当扎实。但是在一些细节处理方面，科鲁兹还摆脱不了美国车大而化之的作风，比如短小的中央扶手又或者是档把前方的储物格设计得很浅，放置手机后冷不丁地会碰上档把，使用起来多少有点不方便。

　　虽然科鲁兹拥有不错的车身尺寸，轴距也达到了2685mm，但车内空间依旧不是它的强项。由于科鲁兹车身高度偏低，车内乘客尤其是后排乘客的头部空间显得比较压抑。身高为180cm的乘客在后排能获得一拳二指左右的腿部空间，达到了该级别车型的平均水平。

　　科鲁兹的配置表现远没有同级别的翼神、星骋出色，低配车型还停留在前盘后鼓、钢轮毂的阶段，与其合资车身份不相符，即使是高配车型科鲁兹也没有太过吸引人的配置，但是它的价格倒是非常亲民。

　　动力方面，科鲁兹配备了1.6L、1.8L两款自然吸气发动机以及1.6T涡轮增压发动机，三款发动机均匹配6档手动或6档手自一体变速器。其中，1.6L发动机为科鲁兹主推车型，该款发动机的最大功率和扭矩分别为89kW/6000rpm，155Nm/4000rpm；而更能代表科鲁兹运动性的1.6T发动机的最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且还具备super boost超增压功能，可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间，动力表现非常出色。

　　点评：很多人看重科鲁兹的确是因为它漂亮的外形，这也说明了外形还是影响消费者购车的第一要素。当然，科鲁兹除了非常成功的外形设计外，极高的性价比更是它良好销售势头的保证，对于新速腾NCS来说，如何战胜这样一辆实力派+偶像派的对手，还真是个不小的难题。