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发动机给力 推荐4款性价比较高自主车型

  纠错  2012/2/20 14:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
  选择三:华泰B11

  发动机:1.8T汽油机

  最大功率:118kW/5500rpm

  最大扭矩:215Nm/2100-4500rpm

  华泰B11有两套动力系统,1.8T汽油机和2.0T柴油机。这款1.8T汽油机源自上汽,与荣威550、MG3搭载的属于同一款,它参数与前面的比亚迪G6比起来就有些不够看了,排量大得多,扭矩却更小,它搭载的4档自动变速器也有些跟不上时代了,总之,虽然它拥有涡轮增压技术,但动力表现其实很一般。

  B11在外观方面做的非常大气,车身长度达到了4943mm,宽度1852mm,轴距达到了2764mm,车内空间非常充裕,配置上也很完善,只是做工方面还有待提高。

  编辑点评:华泰B11看上去很有欧洲老牌儿豪华车的样子,但实际上做工、动力各方面还没到位,与其硬着头皮上档次还不如踏踏实实先把基础做好。

  选择四:腾翼C50

  发动机:1.5T可变气门正时

  最大功率:98kW/5600rpm

  最大扭矩:188Nm/2000-4500rpm

  综合工况油耗:6.9L/100km

  装备1.5T发动机的腾翼C50功率相当于1.8L自然吸气发动机的水平,而扭矩则达到了2.0L的标准,从数据上看确实给力,不过它并不强调运动,底盘调校完全是按照舒适的方针来的,CVT变速器也是为了舒适和经济而搭配的,它的综合工况油耗仅为6.9L/100km,确实省油,但最高车速只能达到185km/h。

  腾翼C50另一个亮点是其尺寸。它的车长为4650mm,轴距达到了2700mm,在A级轿车中处于前列。由此也可看出它对于运动性其实是无所谓的。长城给腾翼C50定的保修政策是超长的5年或15万公里,而且还能获得4次免费保养,可见其对这款车信心十足。

  编辑点评:可以说腾翼C50完全没有把涡轮增压应有的强悍发挥出来,搭载一款维护更便宜的1.8L自然吸气发动机也许更加适合它。

  全文总结:从发动机输出参数上来看,以上车型不乏亮点,尤其是瑞麒G5和比亚迪G6,可以说是动力强劲,而且它们的售价与合资品牌增压车相比都是很经济的,具有一定的竞争力。不过这些车型有一个共同的特点,那就是并没有为增压发动机匹配一套一运动为主的变速器和底盘,而且都没有勇气放弃对大尺寸外形的追求,所以增压带来的更多是油耗和动力的平衡,而操控上并不突出。

 

2013年8月16日

百公里8秒内 推荐30万元内中日韩车型
    对于亚洲厂商而言,他们更善于制造V6发动机的优势。相比涡轮增压,V6发动机震动噪音更小,维护保养更为简单便利,实际加速效果也非常不错,完全有能力进入0-100Km/h的8秒大关。更让我们惊喜的是,这次一款自主车型也能加入高性能决定,尽管自主品牌还有些势单力薄,但我们相信不久的将来,这个局面将会逐步被打破。话不多说,让我们看看这次PK的结果。 瑞麒G5   指导价:9.98-15.28万元   瑞麒G5定位于商务用车,在外观上给人稳重的感觉,而且不管从哪个角度看都整体感都很强,瑞...查看全文>> 更多相关>>
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