仅有7万元预算 推荐5款靠谱儿自主家轿
想买一辆各方面都靠谱的三厢家用车。新派的合资车动辄10万元左右或以上太贵，5万元左右的自主车要么款式太老要么配置太低不靠谱。于是7万元就成为一个比较折中的预算。这里面，有自主车也有合资车。看起来似乎合资的值，但其实7万元能买到的所谓合资车，都是如捷达、爱丽舍之类的“老三样后代”。因此盘算来盘算去，7万元这个预算，还是买自主车划算。
现在的自主车不同以往了，不仅外观早已摆脱纯山寨，而且做工、品质都不错。再加上“品牌含金量”没那么高，配置价格相对比较实惠，很值得主流家庭考虑。即便如此，7万元能买到的自主车还是有不少。如何选择呢？我们根据不同的风格选择了5款有代表性的车型，如何选择就看你属于“哪一派”了。
自动派：腾翼C30
价格：6.45-8.35 万元
推荐车款：1.5CVT 舒适型7.45 万元
7万元买靠谱三厢车，还不想要手动挡版本，综合筛选之下，腾翼C30相对比较合适。
[腾翼C30 6.45-8.35万]
腾翼C30是长城推出的第一款三厢轿车，同时也是长城迄今为止最成功的一款轿车，早已突破万台以上的月销量让它已跻身热门车的行列。腾翼C30受欢迎，除了中庸大气外观以外，还有它比较均衡的设计定位，这些都与丰田的造车理念不谋而合。事实上，长城的成功与这样的造车理念有很大关系。
腾翼C30 2012款1.5MT豪华型
长城在车型设计上一直以“山寨”见长，但腾翼C30是个例外。虽然它仍可看作是“仿丰田NBC2平台”下的产物，底盘布局也可以清晰的找到与新威驰之间的联系，但它的车身和内饰是彻底的全新设计。长城以往车型在设计上总有“青出于蓝”的表现（即外形修改得比被模仿对象还漂亮），腾翼C30全原创的造型，同样很好地契合了市场的需求，确实显现出长城不错的设计功底和市场把控力。
腾翼C30 2012款1.5MT豪华型
腾翼C30不光是设计出彩，车身和内饰工艺，也保持了长城车一贯的高水准。（相比威驰）加长到了2610mm的轴距，也让腾翼C30可以作为标准的A级家轿身份出现，内部空间也足以满足多数家庭的使用需求。
腾翼C30 2012款1.5MT豪华型
动力上，腾翼C30配备了长城自主研发的4G15发动机，单VVT的技术没有太多特点，但这款发动机的调校匹配到位，并且在多款车型上都有配备，市场口碑以及维修便捷性都还是不错的。CVT版的腾翼C30采用了比利时PUNCH的产品，具有手自一体功能。PUNCH的变速器在国内得到了广泛的应用，不少自主厂商都采用其作为配套，因此可靠性方面也无需有太多担心。
腾翼C30 2012款1.5MT豪华型
2012款腾翼C30在车款上进行了精简，去掉了一些不合适的超低配车款。因此虽然我们推荐的仍然是腾翼C30CVT版中的最低配车款，但配置情况并不会让人失望。双气囊、ABS+EBD、铝合金轮毂、遥控钥匙、前雾灯（老款入门级这是省略项）、四门电窗、电动后视镜等都是齐备的。2012款腾翼C30上市时间不长，许多地方都没有优惠。不过从2012款腾翼C30并无本质提升（增配，但也增价了），以及老款腾翼C30市场优惠情况来看，腾翼C30要想保证其销量，优惠到5000元以上应无悬念。
