最高优惠3.6万元 美韩两系车型行情汇总
众所周知，韩系车型一向以性价比著称，部分人甚至认为韩系车在拥有与自主相当的价格之余，还有比自主更好的质量。另一边，不知韩系车是否有察觉，一贯注重大气硬朗造型和安全性的美系车也开始有所动作，价格逐步下滑，打算在性价比上与韩系抗衡。今天，我们为大家带来了美韩两系车型的价格大战：
● 中级之争：索纳塔降3.6万，迈锐宝低价迎击
韩系阵营——索纳塔八
索纳塔八惊艳的流体雕塑造型是其最大卖点，尽管已经普及了一定程度，但索纳塔八至今仍有不错的回头率。而其内在，较为丰富的舒适性配置以及较高的发动机账面数值也对消费者有一定的吸引力。
编辑从广州地区的现代经销商处了解到，索纳塔八最高优惠3.6万元，优惠幅度连续两个月提升。以下是具体优惠信息：
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索纳塔 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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索纳塔 2011款 2.0GS 自动 时尚版 |
16.69万 |
13.99万 |
27000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.0GLS 自动 领先版 |
17.99万 |
15.29万 |
27000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.0GLX 自动 豪华版 |
18.99万 |
16.29万 |
27000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.0DLX 自动 尊贵版 |
19.79万 |
17.09万 |
27000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.0LUX 自动 至尊版 |
20.39万 |
17.59万 |
28000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.0TOP 自动 顶级版 |
23.29万 |
19.69万 |
36000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.4DLX 自动 尊贵版 |
22.89万 |
19.99万 |
29000元 |
有现车 |
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索纳塔 2011款 2.4TOP 自动 顶级版 |
24.99万 |
21.39万 |
36000元 |
有现车 |
编辑点评：索纳塔八凭借流畅优美的外观和出众的性价比，在全球范围内都受到了不同程度的欢迎。而它的成功也是韩系车型“眼球”战略的成功的象征。由于韩系品牌在国内的口碑还不足以支撑索纳塔八的中级车价位，所以大幅优惠一直持续。随着广州限购的实施，索纳塔八面临的压力不小，而持续攀升的优惠幅度或许可以为它带来新的增长点。
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索纳塔八 保养、保险、用车费用详细 | |||
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保养信息一览 | |||
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质保政策 |
五年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
400元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
600元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 | |||
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保险费用 |
8000元左右（全保） |
油费（93号） |
11850元（工信部数据） |
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保养费用 |
1800元 |
费用总计 |
21650元左右 |
美系阵营——迈锐宝
迈锐宝背靠着财大气粗的上海通用集团，一上市各种宣传就吸引了不少人的关注，其实实力是有了：硬朗大气的肌肉式造型、缸内直喷的发动机，只是已经相当成熟的B级市场实在有点难以挤进去。还好，上海通用继续出招，近期有大幅度的促销策略。
编辑从广州地区的雪佛兰经销商处了解到，迈锐宝最高可优惠2.5万元现金，连刚上市的1.6T车型也加入促销行列。以下是详细优惠信息：
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迈锐宝 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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迈锐宝 2012款 1.6T AT 豪华版 |
20.99万 |
18.49万 |
25000元 |
有现车 |
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迈锐宝 2012款 2.0 AT 舒适版 |
16.99万 |
14.99万 |
20000元 |
有现车 |
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迈锐宝 2012款 2.0 AT 豪华版 |
17.99万 |
15.99万 |
20000元 |
有现车 |
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迈锐宝 2012款 2.4 AT SIDI豪华版 |
19.99万 |
17.49万 |
25000元 |
有现车 |
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迈锐宝 2012款 2.4 AT SIDI旗舰版 |
22.99万 |
20.49万 |
25000元 |
有现车 |
编辑点评：在推出一些列的优惠促销策略之后，迈锐宝的销量一下子提升了3倍，可见价格才是王道啊。目前优惠持续进行中，2.0舒适版惠后最低仅需14.99万，想当初我们还是拿迈锐宝和凯美瑞PK的呢，现在便能够以相当低的价钱买到凯美瑞级实力的车型了，实在难得。
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迈锐宝 保养、保险、用车费用详细 | |||
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保养信息一览 | |||
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质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
500元（4S店报价为准） |
机油、三滤 |
600元（4S店报价为准） |
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一年养车费用 | |||
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保险费用 |
7100元（全保） |
油费（93号） |
18000元 |
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保养费用 |
2100元 |
费用总计 |
27200元左右 |
中级车小结：现实总是残酷的，迟迟未能打入市场，很可能就会被消费者遗忘，这个时候低价促销策略便成了最为有效的扭转局势策略。无论是索纳塔还是迈锐宝都是如此，消费者的接纳程度不高，自然就要先扩大销量，赢取口碑，只有这样才能通过一传十十传百的口碑赢得更大的成功。而从两款车的车型价格上对比，除了最低配之外，迈锐宝的价格优势都要胜于索纳塔八，美系车先下一城。
● 紧凑级之战：悦动继续低价促销 新福克斯耐不住寂寞
韩系阵营——悦动
悦动虽与伊兰特、朗动三代同堂销售，但拥有最好销量的它仍然得挑起当家的重任，多年来积累的口碑，确实也让悦动有了一定的底气。不过在竞争最为激烈的A级家轿市场，每台车型都逃不过要降价，悦动主打性价比，自然也就得比竞争对手更加实惠才行。
编辑从广州地区的北京现代经销商处了解到，悦动最高可优惠1.8万，最低仅售8.38万，现车供应。以下是具体报价信息：
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悦动 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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悦动 2011款 1.6 MT 舒适型 |
9.98万 |
8.38万 |
16000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.6 AT 舒适型 |
10.98万 |
9.38万 |
16000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.6 MT 豪华型 |
10.98万 |
9.38万 |
16000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.6 AT 豪华型 |
12.08万 |
10.38万 |
17000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.6 MT 顶级型 |
12.68万 |
10.98万 |
17000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.6 AT 顶级型 |
13.78万 |
11.98万 |
18000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.8 MT 豪华型 |
11.98万 |
10.38万 |
16000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.8 AT 豪华型 |
12.88万 |
11.28万 |
16000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.8 MT 顶级型 |
13.88万 |
12.28万 |
16000元 |
有现车 |
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悦动 2011款 1.8 AT 顶级型 |
14.68万 |
13.08万 |
16000元 |
有现车 |
编辑点评：悦动相比日系和欧美品牌，无论是起步价还是优惠价都有一定优势，是想要便宜车又有点担心自主质量的人最好的选择。近期优惠一直维持在比较大的幅度，性价比相当出色，对这款车有兴趣的朋友不妨致电了解一下详情。
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悦动 保养、保险、用车费用详细 | |||
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保养信息一览 | |||
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质保政策 |
两年或6万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
270元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
420元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 | |||
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保险费用 |
6000元左右（全保） |
油费（93号） |
10000元（工信部数据） |
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保养费用 |
1230元 |
费用总计 |
17230元左右 |
美系阵营——福克斯
新福克斯得到了彻底的改进，不仅造型更加拉风，就连一直以来为人诟病的油耗也得到了意想不到的进步。目前联手具有价格优势和一定口碑的经典福克斯，销量一路飘红，8月份再次夺得轿车销量冠军。
编辑从广州地区的福特经销商了解到，新福克斯全系可优惠6千元，1.6L入选节能惠民补贴名单可享受3千元的政府补贴。而经典款福克斯则送万元购置税。以下是具体报价信息：
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福克斯 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 MT 舒适型 |
11.99万 |
11.09万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 MT 舒适型 |
11.99万 |
11.09万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 舒适型 |
13.09万 |
12.19万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 舒适型 |
13.09万 |
12.19万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 MT 风尚型 |
13.29万 |
12.39万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 MT 风尚型 |
13.29万 |
12.39万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢 1.6 AT 风尚型 |
14.39万 |
13.49万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 风尚型 |
14.39万 |
13.49万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 尊贵型 |
15.49万 |
14.59万 |
9000元（含补贴） |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢经典 1.8 MT 基本型 |
9.98万 |
9.98万 |
约8000元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢经典 1.8 MT 基本型 |
9.98万 |
9.98万 |
约8000元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢经典 1.8 AT 基本型 |
10.98万 |
10.98万 |
约8800元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢经典 1.8 AT 基本型 |
10.98万 |
10.98万 |
约8800元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢经典 1.8 MT 时尚型 |
11.28万 |
11.28万 |
约9200元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢经典 1.8 MT 时尚型 |
11.28万 |
11.28万 |
约9200元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢经典 1.8 AT 时尚型 |
12.38万 |
12.38万 |
约10000元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢经典 1.8 AT 时尚型 |
12.38万 |
12.38万 |
约10000元购置税 |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢 2.0 MT 豪华运动型 |
15.19万 |
14.59万 |
6000元 |
有现车 |
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福克斯 2012款 两厢 2.0 AT 豪华运动型 |
16.29万 |
15.69万 |
6000元 |
有现车 |
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福克斯 2012款 三厢 2.0 AT 旗舰型 |
16.99万 |
16.39万 |
6000元 |
有现车 |
编辑点评：全新福克斯车身线条更加流线，运动感十足的大嘴设计颇有阿斯顿马丁的味道，新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅，减小风阻增加燃油经济性。新福克斯的内饰焕然一新，风格更具科技感，层次分明的中控台较老款有了质的改变。3千元的节能惠民补贴除了证明福克斯的节油能力外，还为本已相当热门的新福克斯又添竞争砝码，加上6千元商家优惠，让这款新车更加红火。而已经销售多时的经典款也有不错的优惠，怪不得能够获得销量冠军。
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福克斯 保养、保险、用车费用详细 | |||
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保养信息一览 | |||
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
320元（以4S店报价为准） |
机油、三滤 |
400元（以4S店报价为准） |
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一年养车费用 | |||
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保险费用 |
7500元左右（全保） |
油费（93号） |
12150元（工信部数据） |
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保养费用 |
1360元 |
费用总计 |
21010元左右 |
紧凑级小结：悦动和福克斯都是有着不错口碑的热门车，如今仍有着高销量，前者来自低廉价格，后者则通过新款的实力和旧款的价格。两者各有特点，斗得难分难解。
