全能特种兵 6款大后备箱紧凑三厢车型
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2012/11/1 13:11:00
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汽车深入普通人生活之中,以服务对象来看,在我国绝大多数还是以家庭为单位,也就是要满足一家人使用的需求。这其中包含的内容很多,比如安全性能要可靠,车内乘用空间要宽敞,舒适配置要够用等,还有一点是很重要的,那就是装载物品的能力。尤其是一家人乘车长途旅行时,除了满足人员的乘坐之外,肯定要携带一定量的行李物品,吃的、用的、穿的缺一不可,此时车辆载物空间的大小就能体会出差别了。
而车辆的载物空间主要由后备箱来承当,于是针对这一点,我们从一般家庭较多考虑的紧凑级轿车入手,以三厢车为基准,选择后备箱容积较大的车型来推荐给需要的消费者。那么多大算大呢?我们设定一个下限480L,超过这个值就算是符合要求,数据以厂家公布为准。
大众速腾
厂商指导价:13.18-18.58万元
速腾是紧凑级家轿中的明星车型,虽然换代之后非独立悬挂引来不少争议,但是得益于车身尺寸加大,尤其是车身和轴距分别增加了10cm和7cm,不仅看起来更大气舒展,也让其内部空间也更加宽敞。后备箱容积方便,新速腾达到了510L,而且内部很平坦,空间利用率很高。
内饰方面,还是我们所熟悉的大众风格,大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素,达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守,T字形的中控台造型规矩,但缺乏新鲜感和冲击力。虽然内饰的布局和设计感比老速腾有明显进步,档次感也有所提升,但大屏幕导航操作界面位置较低,开车时看屏幕的视线转移幅度较大,而把显示屏置于中控台顶端的才是更符合使用便利性的解决方案。
新速腾的轴距整整比老款长了73mm,并且大部分空间都贡献给了后排,身高170cm的模特坐在后排,头部和腿部空间都有一拳的余量,效果还是十分明显,从而我们可以看出,新速腾还是为后排乘客打造了一个相对宽敞的乘车感受。
动力方面,新速腾沿用的是我们非常熟悉的1.6L、1.4TSI和1.8TSI三款发动机,其中1.6L发动机匹配的是爱信公司的6速自动变速器,而1.4TSI和1.8TSI车型则继续使用7速DSG双离合变速器。
2010年6月18日
轻松开车好手感 最适合轻松驾驭的助力 其实我们开车接触最多的还是方向盘,这个手感问题很重要。主要是三个重点需要关注,一是转向助力是否轻重合适,太轻可能不利于操控,太重容易胳膊疲劳。
二是转向精确性问题,就是你打多少方向盘,车身转向是否很好地关联。三是技术先进性,液压助力坛坛罐罐很多,电液助力形式就进一步简化液压系统,而纯电子助力就更简单了,都交给转向电机了,在目前来看似乎是最先进最流行的助力形式。
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是否提供随速转向支持:NO
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能否长时间保持转向极限:千...
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大众新速腾
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"闷骚族"的最爱--3款低调性能车型推荐
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