见光死？ 盘点10万叫好不叫座紧凑车型

● 铃木天语·尚悦
官方报价：6.98- 12.38万
近6个月平均销量数据：1033辆

　　比起两厢版天语SX4，尚悦的名头可小得太多了。不仅是因为迟来的缘故，从定位等方面来看也是如此，价格要比SX4低很多，配置方面也稍有不足，而且从很多细节来看，也没有SX4来得精致，不过它依然继承了日系车的优良特征，那就是省油和易保养。

★ 先看看销量

　　尚悦的销量就真不怎么样了，月均1000多台，仅仅是“还有人买”罢了。其实出现这种情况也能理解，除了因前段时间“钓鱼岛事件”而中枪的“日系车身份”外，从自身而言，天语SX4两厢虽然贵了1万多，但无论外观设计，还是内饰的工艺方面，都有了非常大的提升，消费者也不想因为少花钱而添堵吧。

★ 媒体同行试驾的感受

1、身姿过于短凑，外观很“自主”

　　不知道是不是因为奇瑞、吉利的某些车型看多了，看到天语尚悦时，如果不看标志，短凑的尺寸真的让人感觉不够大气，与目前的主流合资紧凑车型有所区别；而且车身细节如前后大灯、中网等设计都显得比较普通，但不知道为什么，它们组合在一起，就有一种说不出的奇特感。

2、内饰中规中矩，不浮夸，没新意

　　尚悦的中控台大量使用了塑胶件，高端肯定说不上，但手感还算不错，没有很明显的毛边，新车也没什么异味。整体设计，最有特点的竟然就是中控两旁的银色饰条！其它的都是实实在在的家居风。

3、动力轻盈，省油为主，驾驶易上手

　　不管是5MT还是4AT变速器，操作起来都相当容易上手，手动挡有吸入感，入档相当清晰；自动挡顿挫感其实也不明显。营造动力的平顺性，一直都是铃木所擅长的范畴。动力匹配则是1.6L与1.8L的发动机，动力数值还是不怎么样，但油耗数据却非常可喜（网友回馈，普遍低于7L/100km），对于一般的代步车来说，油耗无疑是重中之重。

★ 在看看网友/车主们反馈的问题（不买单的重要原因）

1，看起来较小气，后排空间小；
2，减震太硬，舒适度不足；
3，内饰塑胶件太多，日系车的内装工艺未体现；
4，“钓鱼岛事件”，日系车无视了。

车型小结：很明显，尚悦作为天语SX4的附属车型，厂商给予的重视程度远不如SX4，技术等虽然照搬，但在一些细节处理上却有着力不从心之感。不管怎么说，三厢的设计也让它在实用性方面略胜于两厢SX4，而且价格也低了很多。追求家用不追求个性，想省油的同志们，倒是可以考虑一下。