征服冰雪路况高手 25万元内主流四驱SUV

　2013款雷诺科雷傲（进口）

　　售价：22.98～29.68万元　　

　　点评：与奇骏相同的平台与动力总成 

　　如果你对上面介绍奇骏的动力和四驱性能颇感兴趣，但又无法接受其粗狂的外表和呆板的内饰设计和做工，那么还有一款进口车型可供你选择，科雷傲完全采用与奇骏相同的动力总成和平台，原装进口的品质保证及丰富的车型配置、并不算高的价格以及完善的售后服务体系，这些都让其在同级别SUV中充满了较大竞争力，更重要的是中性的外观让不少奇骏消费者另辟蹊径。

　　雷诺科雷傲也迎来了全新改款，在外观上进行了较大的修改。前脸设计采用了类似雷诺风朗的风格，形成了雷诺新的统一特征，充满着烂漫的法国运动气息，与奇骏硬朗的外观形成较大的反差，更能打动女性消费者。

　　新科雷傲的内饰工艺和豪华配置是值得称道的，在30万元价格区间内具备良好的性价比和竞争力，毕竟是原装进口。从内饰设计和细腻程度上看，新科雷傲基本上不存在太大瑕疵，任何年龄段的消费者都会对其感到满意，特别是相比奇骏而言时尚感增强很多。

　　科雷傲照搬了东风日产奇骏2.5L发动机以及模拟6速功能的CVT变速箱的组合，不同的是，科雷傲的进口发动机，而调教上也存在差别，该款发动机的最大功率为126kw/6000rpm；最大扭矩为226N.m/4400rpm，相比奇骏略低了一些，不过动力还是比较充沛的，无论是公路还是野外，都有足够的发动机输出表现。

　　相对于全景天窗而言，科雷傲的双天窗设计同样出色，拥有更好的体验和实用性，并且面积更大，相信消费者各有各的选择爱好，在这个不加赘言。

　　科雷傲同样使用的是一套电控适时四驱系统，它具备2WD、Auto和LOCK三种模式，与同平台奇骏完全一样，在同级别的SUV车型中算是比较全面的类型。另外，前后桥位置均为开放式差速器，中央差速机构为多片离合器式，这是一种比较初级的四驱形式，但相比粘性耦合器结构来说还是要好一些，主要体现在反应时间和稳定性上。 

 　　点评：如果你对奇骏的动力和四驱性能超感兴趣，而又纠结其粗狂的外观和平庸的内饰设计，那么进口的科雷傲是你又一选择，萝卜白菜各有所爱，相同的平台，一个走狂野硬朗路线，一个走个性浪漫路线，总有一款适合你，在这里提一下，由于科雷傲是进口车型，相比奇骏价格要贵2万元左右。