不被车控制 搭载刹车优先系统车型推荐
● 高尔夫6
指导价：11.88万--16.68万
高尔夫6采用了大众全新的设计语言，整车前脸的设计非常简洁，双条幅格栅显得非常精致。
厚实而饱满的车身线条让高尔夫6显得非常壮实，视觉上能给人很强的安全感。整体而言，高尔夫6的外形保持了大众车系一贯沉稳的设计风格，与英朗XT、马自达3星骋等车型相比，缺少鲜明的个性。
高尔夫6的内饰大众风格明显，做工和用料是同级车型中的佼佼者，仪表盘采用黑底白字的设计，高配车型才拥有多动能方向盘、中控彩色屏幕，按键以及空调出风口进行镀铬处理。这些配置和装饰性部件组合在一起才让高尔夫6看起来非常有档次，而这些则是时尚型、舒适型车型所没有的，大众车系在舒适性和提升车辆档次配置方面一向比较吝啬。
虽然高尔夫6优点良多，但唯一的遗憾就是空间略显不足。作为标准的紧凑型车，它的车身尺寸为4199*1786*1479mm，身材非常紧凑，轴距也仅有2578mm。
对于180cm的乘客来说，后排一拳多的腿部空间还算中规中矩，接近一拳的头部空间也还算够用，后排中央隆起的鼓包影响了后排乘坐的舒适性，这也是大众车系普遍现状。
大众高尔夫6一出便有了“神车”之美誉，当然神车也并不是那么好当的，你得有配得上神车的实力。以安全品质著称的大众给了高尔夫6实实在在的安全保证，全新车型标配ESP车身稳定在同级车中已数难得，全系基础标配4安全气囊也很厚道，而部分车型还带有自动驻车/上坡辅助功能，湿滑路面的起步更为从容。
高尔夫6采用前通风盘+后盘式刹车系统，并且采用了195/65 R15和205/55 R16两种规格轮胎，虽然轮胎品牌为韩泰，但轮胎抓地力和制动系统的表现也让人满意。包括高尔夫6在内的大众旗下众多紧凑型车均拥有刹车优先系统，欧系车的安全措施做得相当到位，高尔夫6也自然获得了C-NCAP五星安全认证。
大众神车搭载了1.6L和1.4T两款发动机，匹配5档手动和7档双离合变速器。1.4T+DSG被公认为是高尔夫6最佳的动力搭配。只要你肯深踩油门，那么96kW功率，特别是1750-3500转宽广转速释放220N.m扭矩会让你享受到一般1.6L-2.0L自然吸气都难以享受到的推背感受，而且它的经济性能也同样出众。
在驾驶感体验方面，高尔夫6与速腾并没有太大的差别，毕竟同样的动力搭配、同样的调教让两者几乎能合二为一。不过，高尔夫6与速腾的后悬挂有一定的区别，四连杆独立悬挂追求运动化的调校，身材更为紧凑的高尔夫6操控更为灵敏，转向时的稳定性也更为出色。
点评：高尔夫6是许多年轻人的梦想座驾，先进的动力总成、畅快的驾驶体验、出色的安全品质等等，这些都为高尔夫6积累了极为优良的口碑，而它的表现也没有辱没“大众神车”的名号。正所谓人无完人，车亦如此，高尔夫6蹩脚的空间也让它略显不足。
