家用偶尔疯癫 推荐四款紧凑级1.6T车型
随着老百姓生活水平的提高以及对汽车方面知识了解的更为全面，现在的消费者买车已经不仅仅在乎一辆车的油耗或者是外观了，各方面都要均衡的车型才是王道。随着之前大众1.4T发动机的面世，小排量高动力的发动机逐渐成为了主流，既拥有了充足的动力，又保证了较好的燃油经济性和碳排放量。如今更多小排量增压车型层出不穷，1.6T车型更算得上是黄金排量。今天我为您推荐几款适合家用的紧凑级1.6T车型。
日产骐达
全新一代骐达采用日产最新的家族式前脸，棱角分明，三角形的大灯和倒梯形的格栅，让他更像是一款日产的车，不再有上一代和雷诺混血的感觉。
车尾的造型比较紧凑，全新设计的尾灯也很时尚，整体感觉和逍客有点像，只是没有提供流行的LED灯组比较遗憾，这也可能是日产留了一手，为将来的小改款做好准备。
内饰颜色方面有纯黑和米色可以选择，黑内饰虽然看起来很酷很运动，但是和他家庭用车的定位有点不相符，就算选择了1.6T发动机，除了动力更强劲外，那绵软的悬挂还是很难和运动车型联系到一起。新骐达的用料和做工还是值得肯定的，中控台上部全都覆盖着软性材质，正面有黑色的木纹装饰，虽然是仿制品，但足以达到以假乱真的地步，效果十分出色。而空间方面一直都是日产车的强项，从上一代骐达到轩逸，再到天籁，在乘坐空间方面的表现，都是同级中的优等生。新一代骐达在原有的轴距基础上又加大了100mm，达到了2700mm。不夸张的说，后排乘客要想翘起二郎腿绝不是难事。
动力方面，着重要说的是1.6T发动机，1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下，拥有140千瓦的最大功率和240牛米的峰值扭矩。与之配备的是6速手动和全新智能6速手自一体XTRONIC CVT无级变速器。与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，但是增加了模拟6挡手动模式。悬挂方面采用前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立悬挂并带有高刚性稳定杆。
编辑总结：虽然新骐达配备了同级中最强的1.6T发动机，但从车辆的整体定位，和悬挂调校来说，很明显这是一辆主打舒适性的家庭用车，空间大、配置高都是最有说服力的地方。1.6T发动机起步猛提速快，但我劝你最好还是不要指望着开他去飙车，在操控性方面新骐达实在对不起发动机的表现，转弯侧倾大，过坎像坐船，所以大多数选择新骐达的消费者，只要购买1.6L车型就足已了，毕竟我们不是每天都在参加直线加速赛。
上海通用别克英朗
英朗GT是XT的三厢型车，整体设计偏向于家用，外形上更接近别克君越，成熟稳重，从造型上看，别克英朗GT大量采用了别克新君越的成功造型，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。动感优雅的设计风格，刚健的线条投射出洗练和时尚，带来强烈的视觉冲击力。在发动机方面，别克英朗GT除采用1.8L Eco智能发动机外，还配备了1.6T涡轮增压发动机。作为别克Turbo家族的成员，这款发动机升功率高达84.4 kW/L，可输出135kW和235Nm的最大功率与扭矩，而运用独有的Superboost超推进功能，能够在5秒内爆发出266Nm的惊人扭矩。
英朗XT是英朗GT的掀背紧凑级两厢轿车，相比三厢版车型，该车的外观造型更为运动时尚，更能迎合年轻人的购车需求。该车的车身尺寸分别为长4419mm、宽1814mm、高1487mm，轴距为2685mm，内部空间在同级竞品车中拥有不错的竞争力。动力方面，英朗XT搭载了1.6L和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率184马力，峰值扭矩235牛米。英朗XT有5速手动、6速手自一体两款变速箱供消费者选择。
编辑点评：相比偏重家用的三厢版英朗GT，英朗XT更加运动，对于目前社会主流的年轻80后而言，也要更具吸引力。充沛的动力表现以及不错的做工水平，也是它在竞争对手面前炫耀的资本。而相对于英朗XT，英朗GT更符合家用车，同时外观又不失运动感。高配车型搭载的1.6T发动机拥有超强的动力输出，日常家庭使用，甚至偶尔激情一把都能自如应对。
