重磅炸弹 盘点2013年多款重磅中高级车
●新款奔驰E级
新车动态:2013年1月底特律车展发布
编辑点评:奔驰E级的车型历史已超过了半个世纪,1953年奔驰推出了内部代号为为180的车型开始,奔驰便拉开了中大型车的序幕。奔驰E以出色的市场表现,使其在众多产品中一直占据核心地位,近日奔驰发布了新款E级的官图,作为第八代中期改款车型,新车在外观、动力和配置上都得到了升级。
外观设计:新款奔驰E级的前脸的变化主要集中在大灯上,新的造型颠覆了老款四眼大灯的设计风格。新款大灯采用了一体式造型,“凤眼”的整体设计感觉让前脸变的更加妩媚,大灯内部通过LED日间行车灯勾勒出了几分“杀气”。新车的车身侧面的线条依然延续了老款车型简约犀利的风格,新的腰线设计使整车看起来更加修长。
内饰设计:从内饰设计来看,新款奔驰E级的内饰和老款设计基本相同,只是在优雅型中引入了较为商务感的亚光实木内饰,而上棕下米的配色,让内饰看起来更具有豪华感。而奔驰时尚型,相比优雅型的内饰更富有运动感,同时也迎合了年轻人的口味。
新款奔驰E优雅型,采用的是四幅式方向盘,而中央空调出口与现款CLS车型类似,同时新车也依旧采用怀挡设计。而时尚型采用了三幅式方向盘,与C级、CLS车型相似,内饰采用了较多的金属装饰。
汽油发动机方面:新款奔驰E200车型将匹配2.0L涡轮增压发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩300Nm。而新款E250车型也将搭载这款2.0L涡轮增压发动机,不过最大输出功率为155kW,最大扭矩为350Nm。新款E300车型将配备3.5L V6发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩340Nm。而高功率版的E350最大功率为225kW,最大扭矩370Nm。新款E400搭载3.0T发动机,最大功率245kW力,最大扭矩480Nm。E500搭载4.7T发动机,最大功率300kW,最大扭矩600Nm。
新款奔驰E汽油动力 | |||||||
车型 | 缸体 | 排量 (cc) | 最大功率 | 最大扭矩 | 百公里加速(实测) |
百公里油耗 (实测) |
欧洲排放标准 |
E 200 | L4 | 1991 | 135 kW | 300 Nm | 7.9 (8.3) | 5.8 (6.0) | 6 |
E 250 | L4 | 1991 | 155 kW | 350 Nm | 7.4 (7.8) | 5.8 (6.1) | 6 |
E 300 | V6 | 3498 | 185 kW | 340 Nm | 7.1 (7.5) | 6.8 (7.1) | 5 |
E 300 4MATIC | V6 | 3498 | 185 kW | 340 Nm | 7.4 (7.8) | 7.4 (7.8) | 5 |
E 350 | V6 | 3498 | 225 kW | 370 Nm | 6.3 (6.7) | 6.8 (7.1) | 5 |
E 350 4MATIC | V6 | 3498 | 225 kW | 370 Nm | 6.6 (7.1) | 7.4 (7.8) | 5 |
E 400 | V6 | 2996 | 245 kW | 480 Nm | 5.9 (6.3) | 7.5 (7.7) | 6 |
E 400 4MATIC | V6 | 2996 | 245 kW | 480 Nm | 5.9 (6.3) | 8.0 (8.3) | 6 |
E 500 | V8 | 4663 | 300 kW | 600 Nm | 5.2 (5.4) | 8.9 (9.3) | 5 |
E 500 4MATIC | V8 | 4663 | 300 kW | 600 Nm | 5.2 (5.4) | 9.4 (9.5) | 5 |
传动系统方面:与这几款发动机搭配的是7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速箱。而其中E300、E350、E400和E500采用的是4MATIC四驱系统。
●全新起亚K9
新车动态:2013年四季度正式进口国内
编辑点评:作为雅科仕的姊妹车型,按照以往的常规,起亚K9在售价上会稍低于雅科仕,不过在这个非常看重品牌形象的高端豪华车型,价格影响力不会太大。起亚K9要与宝马5系、奥迪A6L这样的劲敌争夺市场显然不容易,更多的是为了拉升起亚的品牌形象,促进中低端车型的销售。
起亚汽车(中国)总经理尹泽镐之前在接受媒体专访时透漏,起亚K9的引入目前正在进行着前期的准备工作,如果一切顺利,K9计划将于2013年四季度正式进口国内市场。
【全新起亚K9】
之前,起亚公布了关于全新旗舰K9的信息,包括车身尺寸和动力信息,将搭载3.8L发动机,匹配全新的8速自动变速箱。2012年5月份,起亚首款高端汽车市场的旗舰大型后驱轿车K9正式在韩国上市,首推2款车型,均搭载3.8L V6发动机,售价约合29.68万-48.5万元。
【全新起亚K9】
全新起亚K9与现代雅科仕共享技术平台,它出自前奥迪设计师Peter Schreyer之手。作为起亚的旗舰车型,K9采用了起亚家族式的前脸设计,非常大气,外扩的腰线和轮拱很有力量感,不过也有网友质疑其车身设计有模仿宝马5系的嫌疑。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5090*1900*1490mm,轴距达到了3045mm,与雅科仕非加长版相同,这一车身尺寸与时下的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近。
【全新起亚K9】
起亚K9的内饰采用了很有质感的真皮材质,该车匹配Lexicon音响系统、17扬声器以及后排娱乐项目。科技配置上,K9配备了车道偏移提示、盲点监测、智能巡航以及全景摄像头,而后排配备了独立的液晶显示屏,空调出风口,中央扶手集成的功能也非常丰富,凸显后排乘客的尊贵。
【全新起亚K9】
动力方面,起亚K9采用后驱模式,匹配3.8升V6 MPI发动机,最大功率输出290马力,之后还会匹配3.8升V6 GDI发动机,最大输出功率334马力。两款发动机均匹配8速自动变速器,动力系统同样与雅科仕相同。
同时,全新起亚K9还拥有四种不同的驾驶模式,分别是经济模式,普通模式,运动模式和雪地模式。车辆可根据不同的驾驶模式,对悬挂系统,转向系统,发动机和变速箱等重要部件进行调整,以满足实际道路条件和驾驶风格的要求。为了追求车辆的平衡性,全新起亚K9的前后轮重量分配达到了近乎完美的50:50。全新起亚K9由于采用了电子自动控制的空气悬挂系统,车辆的舒适性得到了提升。
【全新起亚K9】
如果以上这些并不能满足消费者的需求,起亚汽车还为高端客户精心准备了VIP选装包。选装包包括了后排可加热通风座椅,后窗遮阳帘,腿部支撑,前排座椅控制钮等。