抵挡PM2.5 盘点五款热门混合动力车型

●一汽丰田普锐斯

一汽丰田普锐斯

　　得益于近似RV风格的造型，并通过对车体的气流控制、同时通过如轮胎阻力的控制，其0.25Cd的风阻以及仅为1.4吨的体重，让其混合动力的节能效果得到了最大化的发挥。

一汽丰田普锐斯尾部

　　全新普锐斯车身侧面的大弧线车顶设计，保持了上一代的特色。凸出的腰线使得普锐斯立体了许多，196/65R15的优科豪马轮胎规格显然与运动不沾边，五辐黑色合金轮圈加塑料外罩的设计显得有些古怪。全新普锐斯的动力系统是由一台最大输出功率73kW/5200Nm、最大输出扭矩142Nm/4000rpm的1.8L自然进气发动机，以及一台最大输出动力60kW/207Nm的永磁电动机组成

一汽丰田普锐斯内饰

　　普锐斯的内饰主要使用深色作为主色调，并辅以银色等装饰作为陪衬，不规则的规格设计样式加上与传统汽车不同的仪表盘、变速箱挡杆，让其内饰看起来未来感非常强烈。

　　一汽丰田普锐斯作为混合动力的佼佼者，在公路上我们也不时能够看到其身影，这就证明了混合动力车型是有推广的意义，也有许多朋友相应这个节能环保的口号。低速行走十分安静的普锐斯是否让你更为心动？遗憾的是，在广州限牌政策中，普锐斯不在环保指标之列。

●雷克萨斯CT200h

　　雷克萨斯CT200h在混合市场上相对有不错的销售份额。雷克萨斯作为丰田的高端品牌，其有着成熟的混合动力制造技术，但是相对较高的售价来说，许多人都望而却步。

　　雷克萨斯CT200h是一款五门掀背紧凑型车，其尺寸为4320×1765×1430mm，轴距则为2600mm，比丰田普锐斯小一圈。在悬挂方面，雷克萨斯CT200h采用前麦弗逊和后双横臂悬挂。

　　雷克萨斯CT200h在外观多少也有一点跑车的风范，作为两厢车，造型动感非凡。个性化的购车服务也是其特色，多款内、外饰颜色选择，为消费者提供多达88种的配色方案，个性十足。

　　动力方面，搭载一款1.8L四缸VVT-i汽油发动机和一款永磁同步电动机，使用前轮驱动，动力通过一款E-CVT电控无级变速器传递到前轴。在电动模式下，该车可以在仅依靠电力的情形下行驶，时速可达28英里/小时，行驶里程可达1.2英里。

　　雷克萨斯CT200h将是一款主打运动与时尚的小车，同时也遵循了丰田汽车一如既往的简洁设计，各种配置操控按键错落有致，且各种电子配置控制系统所放置的位置很符合人体工程学，你可以轻易的触碰到所需要的按键。

　　根据消息，由经济部能源局所公布的平均油耗22.7km/L，市区油耗更可达31.78km/L的水平，作为节能减排的又一力作，雷克萨斯CT200h在高端品牌车型当中确实有着不一样的待遇以及全新感受。在性价比方面以及广州限牌方面来说，可能支持消费者购买雷克萨斯CT200h这款车的因素重要的是个人信念了。