振兴国民车 推荐4款高品质自主品牌车型
日常生活中人们聊到买车或者自己的车,最多的还是外国品牌,似乎觉得开个外国车才有面子。在政府机关中也是如此,追求品牌,享受豪华。而最近,习近平主席在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示:“我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。” 这一讲话一出,很多政府都出台规定,要将公务用车逐步换成自主品牌车型,相信这一举措,也会对社会群众起到不小的示范和带头作用。
我想,咱们中国人,从公职人员到普通百姓,首先应该先改变观念,不应该只有“抵制日本车”的豪气,而应该有“开自己造的车”的傲骨,以开自主品牌车为荣。何况,咱们自主品牌车型生产技术已经日趋成熟。很多车型经济实用,品质卓越,市场占有率很大,口碑也很好,受到越来越多中国人的认可和欢迎,被称为“国民车”。本期导购,编辑就为大家推荐几款性价比比较高的自主品牌车型。爱国就开国产车,有里子更有面子。
推荐车型一:吉利帝豪EC7
帝豪EC7外观
帝豪EC7外观细节
外观方面,2013款帝豪EC7在整体造型设计延续现款车型基础上对局部细节进行了一些小的改动,包括启用了LED日间行车灯以及全新的尾灯造型设计。而保留下来的倒梯形前进气格栅与熏黑大灯组合则与老款保持一致。而两厢版EC7-RV分别启用了包括熏黑大灯、电波式碳素格栅、黑色前保险杆前唇等全新设计。尽管并未延续三厢版车型上的日间行车灯,不过在搭配16寸运动轮毂后使整车呈现出强烈的运动气息。
帝豪EC7内饰
帝豪EC7内饰细节
温馨舒适是车内装饰主基调。上黑下米的控制台配色方案,营造出一种典雅、宁谧的乘车氛围,展示了2013款EC7对家庭用车的关注。同时车内诸如黑底色仪表板、方向盘中心处的立体品牌标识以及排挡杆握柄等多项细节处的精致工艺,有效提升了内饰质感。
帝豪EC7动力
在动力方面,吉利帝豪2013款EC7提供1.5L和1.8L两个排量的发动机,采用了双智能可变凸轮轴正时系统(D-CVVT)技术,具有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、振动及噪声小、性能稳定等优点,是国内具有领先水平的高性能轿车用汽油发动机。其中1.5L发动机最大功率为80kW,最大扭矩为140N·m;1.8L发动机最大功率为98kW,最大扭矩为170N·m,车型上更是涵盖1.5L手动、1.8L手动、1.8LCVT三种动力组合多款车型。
2011年12月27日
刹得住 推荐四款刹车距离较短中级车型
还有不到十天就到2012年了,相信各位朋友已经在作回家的打算了,部分车友更是会自驾回家。由于道路情况日益复杂,遇到突发状况时,车辆刹车性能的好坏将会对乘车人员的人生安全起到至关重要的作用。在此,编者为大家推荐四款刹车距离较短的中级车,供近期有购车意向的朋友参考。
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
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帝豪EC7
售价:6.98~10.98万
【帝豪EC7】
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查看全文>> 更多相关>>2013年8月9日
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帝豪EC7
指导价:7.58-10.98万元
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车...
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