越野撒欢儿 4款30万左右高性能硬派SUV
荣威W5
指导价:17.18-29.88万元
荣威W5是一款身材高大的SUV,外观设计并不是它的亮点所在,前进气格栅设计很简单,体现出大气和简约的一面。要说车辆外观这个东西,好看或不好看,这个都是每个人审美以及个人喜欢的问题,并没有绝对的一种定义。而荣威W5的外观也正是这样的一个情况,不论美丑,荣威W5外观给我留下的第一印象是大气有余而时尚不足。
荣威W5
内饰方面,上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格,其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜,这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上,荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统,通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。
空间方面,拥有2740mm的轴距,荣威W5乘坐空间整体表现良好,身高180cm的体验者在前后排都能够得到宽松的乘坐环境。另外,虽然荣威W5采用基于后轮驱动的四驱模式,但后排座椅中间的“鼓包”并不明显,可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面,荣威W5有着多达36处的储物空间。前中控台可以安稳的放下4瓶矿泉水,中央扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门内饰板也都可以存放一些书本以及报纸等物品。
荣威W5 1.8T
W5采用非承载式车身的汽车,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。
荣威W5拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能,无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。
荣威W5
至于发动机,荣威W5提供了消费者两种选择,分别为与荣威550、荣威750车型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机和梅赛德斯-奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机。
荣威W5作为上海汽车荣威品牌推出的首款SUV车型,其在外观造型的设计上体现出的是中庸之美,虽然称不上有多时尚但完全可以划在和谐大气的范畴中,采用非承载式车身结构是W5最大的亮点所在,这能够帮助它拥有比较不错的越野能力,加上较低的售价,在国产越野车中性价比还是很高的。
斯巴鲁森林人
指导价:22.98-36.98万元
森林人的魅力,除了其独有的水平对置发动机外,左右对称全时四轮驱动系统也不可不提。这套系统与两驱/四驱间切换的车型完全不同,森林人的四个车轮在任何情况下都是具有驱动力的。它所装备的ACT-4(动态扭矩分配监控系统)包括4个传感器,可以在任何时候监控所有轮胎的转速。当任一或者多个车轮出现打滑时,就可以通过降低车轮驱动力的方式加以抑制。出现转向不足或者过度时,也可以自行纠正。
2013款 2.0T 自动豪华导航版
在外观设计上森林人的前脸与车身扁平,这是斯巴鲁家族的一大特色,也是由水平对置发动机所决定的,除此以外,简洁的线条尽管没有过多值得炫耀的地方,但整体风格还是比较耐看的,没有过分的张扬,但是在茫茫车群中也不会显得十分呆板。
车内内饰的颜色带有明显的运动风格,中控台上银色的装饰板被设计成飞翼式的造型,带有较强的环抱感。方向盘的手感非常细腻,粗细适中,加上仪表盘的配色给人营造出一种时尚的科技感,似乎是在刺激着驾驶者的运动神经。而车顶巨大的天窗可以让驾驶者在开车时也能享受这车外美好的风景,在激烈驾驶之余还能够为你带来一份神清气爽的感觉。
2013款 2.0T 自动豪华导航版
配置丰富是森林人的一大卖点,2.5XS自动豪华导航版不但拥有8个安全气囊,车身稳定系统,更有无钥匙启动,电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航,更兼有GPS导航、DVD、可视导航、氙气大灯、后视镜电动折叠、温度分区自动空调等等。相比同级SUV来说,森林人的使用可以算得上超舒适了。
至于四驱模式,前面我们曾经提到过,森林人的这套四驱系统并不是为了越野而设计,因为他并不具备中央差速锁,不过中央差速器扭矩分配速度较快,同时具有较强的扭矩分配范围,所以森林人在高速过弯时会有着更加稳定的表现以及更高的过弯极限。
2013款 2.0T 自动豪华导航版
森林人的动力选择比较丰富,自然吸气发动机有2.0L和2.5L两个排量,前者最大功率110kW,最大扭矩198N·m,后者最大功率126kW,最大扭矩235N·m。另有一台型号为EJ25的2.5T涡轮增压发动机,大家对他肯定不陌生,这台发动机也被用在翼豹WRX和STI上。根据调校不同有两种动力输出。这三台发动机给人的感觉是2.0L能轻松满足日常使用,2.5L自然吸气发动机更加游刃有余,不过随之而来的是更高的油耗,如果你开车不爱着急,2.0L已经足矣。2.5T就能提供一定的乐趣了,不过价位较高,只能属于一小部分消费者。左右对称全时四驱成为全系标配,这也让森林人开起来非常稳健。
虽然销量不如其它日系SUV车型,但斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统却有着自己的独到之处。在操控上能够有很好的表现,能应对比较复杂的路面情况。