车展上市 四款10万左右省油家用车推荐

● 标致308
官方售价：10.59-14.49万
推荐车型：1.6 优尚型 手动/自动
指导价：10.59/11.59万

　　同属PSA集团的标致品牌也对与世嘉同档次的308进行了改动，核心变化也是换了与全新世嘉一样的1.6L发动机，全系标配加热功能外后视镜、内后视镜倒车显示、LED转向灯。此外，2013款308 2.0L车型将增加了ESP车身稳定系统。官方发布的新车型也缩减到7款，售价也比老款分别高了2000元和3000元不等。

● 外观内饰：外观够时尚 内饰品质高

　　标致308和海外版车型外观差异很大，但是也依然继承了家族的大嘴式中网，柳叶形大灯与408的类似，不过配合引擎盖上明显的筋线以及凸出的双腰线，制造出的观感要比408漂亮时尚得多。尾部线条的处理也十分协调，不再只是在两厢车基础上加个突兀的后备厢了。 

　　标致307和408的内饰都给人“朴素”的印象，不过308能让你彻底改变对标致车内饰的看法。308运用适度的弧线和镀铬饰条勾勒出了合理的功能分区，使得中控区层次分明，方向盘也采用了全新设计，而且车内大量使用了软性材质，你想听到清脆的敲击声，真不太容易。另外值得注意的是2.0L车型新增了ESP系统，不过售价也随之提升。

● 空间：后备厢是亮点

　　因为定位小于408的缘故，所以标致308的车身尺寸在这个级别中就没有什么优势可言了，不过2612mm的轴距虽短，但好在法国人对车内空间的规划合理，这使得我们183cm的模特也能找到合适的坐姿。

　　308的后备厢在紧凑级里面真的是够大了，就算一些中级车也拿不出565L的数据，生活杂物可以放心的放。 

● 动力：动力系统与世嘉一致

　　2013款标致308的这款发动机与全新世嘉的完全一样，只要你的心中将雪铁龙的双人标换成标致的小狮子就行了。传动部分依旧匹配5速手动和4速自动变速器。油耗方面，新款308 1.6L车型百公里油耗为6.7L，较之旧款降低了10%。 

　　308的底盘也传承了307的，前麦弗逊后横梁式悬挂，操控方面舒适而又精准，硬朗的运动性感受可不是它的诉求，保证舒适性才是第一要素。

● 编辑点评：308与世嘉是同级别车型，同时升级动力系统十分正常，车型配置差距不大，价格相差也很微小，不过两车的设计风格完全是两种路线，选谁就看你的个人品味了。