以“3”为名 四款5万元实用省油代步车
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2013/7/11 11:51:00
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★★★★
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● 海马M3
指导价:5.98-8.98万
特点:够新,配置不错
海马M3上市时间并不长,不过销量却在不断增长中,5月份的数据就已经突破了3千辆,这在竞争最为激烈的紧凑级别市场来说已经算是不错的成绩。不足6万的起售价以及相对时尚的外观,的确能吸引不少追求实用的消费者。
● 外观内饰:走的是国际范
海马M3的造型设计由意大利LD‘A公司、韩国MAREUM、韩国Thirdeye等团队操刀完成,看起来与现今主流风格很融洽。正面恰到好处的镀铬装饰,侧面的流线型身姿等都让人印象深刻。
海马M3内饰采用深灰+米色搭配,是家用车常用的配色。“飞翔”造型中控台,整体呈字母“V”型,简单大方,造型上没有可以挑剔的地方。而在做工上M3也做到了基本能接受的程度,虽然以硬塑料为主,但整体质感尚可。
● 空间配置:空间够用,配置丰富
车内空间方面,海马M3算是交了一份满意的答卷,身高一米八的乘客在前排和后排都有不错的乘坐体验,只是后排的头部空间稍微小一些,这和车顶的流线型造型也是有关系的。
配置方面M3也是很靠谱,高配版上,ESP车身稳定系统、6安全气囊/气帘辅助、皮质座椅与方向盘、电动天窗、自动空调等,在同级别车型中表现尚佳。
● 动力底盘:省油才是重点
海马M3搭载了海马新一代自主研发的铝缸体HMA GN15-VF发动机。采用多种轻量化技术,铝缸体、塑料进气歧管、塑料缸盖罩等,发动机整机重量低于90kg,配合可变气门正时和电子油门技术,最大功率达到82Kw/6000rpm、最大扭矩为147Nm/4000rpm,百公里油耗5.9L,实现了领先同级的国V排放标准;手动车型搭载的是青山五挡变速器,为手动全同步机械变速器;自动挡车型,搭载邦奇金属带式无级变速器,目前仅顶配车型才配备CVT变速箱,但据说新自动车型即将到来。
海马M3的底盘是由中国工程院郭孔辉院士标定,日本东机工进行精心调校。不过话说回来就是我们常见的前麦弗逊后扭力梁组合配合,当然在后悬上装配了横向稳定杆,对弯道中侧倾的抑制有所帮助。
小结:不贵的售价,丰富的配置,力求节能的发动机以及特殊调校的底盘,让M3冲击市场有了相当不错的底气。不过M3现在还是缺少应有的品牌口碑,也只有不断用实际行动去夯实基础了。
2011年6月22日
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