跑车也能很亲民 4款高性能平民跑车推荐
大众尚酷
指导价：23.58-39.88万元
仅从设计的角度看，尚酷显现出大众对车型设计少有的时尚和前卫，从任何角度看，它仿佛都在诠释这它这个名称的含义。前脸当然会与六代高尔夫保持家族式统一，但尚酷的前脸整体看上去明显要更凶，显现出一种霸气和冲劲，符合其运动车的定位。
尚酷Scirocco
尚酷的侧面轮廓起伏有致。在优雅的光线下，如同坚实而又流畅起伏的肌肉线条，随着视角的改变不断变化，散发出动感与力量。较低的车身设计使Scirocco（尚酷）获得了出色的风阻性能。带有后行李舱盖的陡坡车尾设计，使Scirocco（尚酷）显现出尤为分明的比例，曲线优雅并使车身极富动感。大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。
尚酷Scirocco
虽然尚酷也为双排座椅，但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。
尚酷Scirocco
大众旗下有两款1.4TSI发动机：一款是单增压，另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压，严格来说应称为1.4TFSI，输出122马力，主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机，为目前最先进的大众发动机，以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦)，更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机，这可是国内第一款双增压的大众车型。
很多人因为外形喜欢上尚酷这款车型，尚酷算是大众最个性的一款车型，低矮的车身会牺牲车内乘客的头部空间。同时因为扁平的车身有着跑车的动感，还有不错的操控性。30万元能够买到2.0T动力车型，百公里加速时间比高尔夫GTI还块，车身较低，稳定性很好。
福克斯ST
指导价：32.88-35.68万元
新一代福克斯ST的造型可以用夸张来形容，相比普通版本的福克斯，其进气格栅尺寸增加，运动化的侧裙边以及车顶扰流板进一步增强了其运动特性。福克斯ST的进气格栅采用一体化设计，红色的ST标志位于格栅右下方，这种黑红色的配合显得相当出彩。车身侧面线条流畅，车身上肌肉感明显，底边加上了运动裙边，保险杠下缘还配置了扰流板，在降低视觉重心的同时提高车辆行驶稳定性。车尾部分层次非常丰富，后包围采用夸张的空气导流设计，同时采用了中置双排气管，轮毂造型极为夸张，18寸的轮毂装置在福克斯ST上特别引人注目。
福克斯ST
内饰方面，全新福克斯ST内饰设计延续了新一代福克斯的设计，并采用了SYNC人机互动系统，新福克斯ST的运动型Recaro座椅可谓内饰里与普通版车型相比最抢眼的地方，驾驶者能获得更好的支撑及舒适感。专为全新福克斯ST设计的细节之处，包括特别设计的踏板、方向盘和变速器。手动挡杆设计金属质感十足，加上白底背光的转速与时速表，以及中控台上部的包括机油温度、涡轮压力及机油压力的几个车辆状态指示表，相信足够激起你的驾驶欲望。
ST高性能制动系统带刹车辅助、SOS碰撞发生报警系统，在舒适配置上，带加热功能的前排RECARO运动座椅、电动天窗、雨量感应式雨刷、EATC双区恒温空调、自动前大灯(带“伴你回家”功能)、前后排一键升降电动车窗等都一应俱全。另外，在多媒体系统上，拥有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统（带9个扬声器）。
福克斯ST
动力方面，全新福克斯ST搭载2.0T福特EcoBoost涡轮增压机，兼具强劲动力和出色的燃油经济性。采用全铝缸体的轻量化设计的EcoBoost发动机由高压直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时技术构成，动力表现和燃油经济性提升至新的高度。最大功率达到184Kw/5500rpm，最大马力达到250匹，最大扭矩达到360N.m/1750-4000rpm，从静止到100公里/小时仅用6秒左右。同时，福特声音工程师利用声浪传导系统，让发动机输出更富激情的声音。
福特福克斯ST在外观上进行了全面升级，全新的四缸的涡轮增压发动机带来了出色的性能表现，该车在北京国际车展上首次亮相中国，并正式推出市场，这是福特首次为全球消费者打造的第一款高性能车型，同时它也将成为新福克斯车型系列中的高性能旗舰车型。
