热销高品质 推荐4款10万左右合资代步车

　　别克新凯越

　　指导价：7.49-12.00万元

　　别克旗下的凯越一直是国内紧凑合资市场的一个常青树，虽然的它的动力和空间被更多对手所超越，但有一点无可否认，这么多年，凯越一直很多人第一次购车的重要选择。当然，我们并不否认，上海通用对市场脉搏的微妙把握，但更重要的一个原因是，2013款凯越自从上半年上市以来，就焕发了新的生命力，因为它采用了更符合时代潮流的动力总成。

新凯越 

　　2013款凯越外观方面延续了别克新一代家族化设计的元素，家族式的直瀑式进气格栅被加粗，采用了一体化的下进气口，同时前车灯也采用了全新设计的造型，使得车辆的整体气质更贴近别克最近一段时间推出的新车造型，而全新凯越的前大灯感觉则与同门昂科拉车型十分相似。颜色方面其拥有着皓白、钛银、铂灰、元黑、炫红和卡其金六种颜色。

　　内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。

新凯越

　　配置方面，全系标配的USB接口与ISOFIX儿童安全座椅接口顺应了时下的潮流，而大视野后视镜的出现则可以看做是对老款车型的改进。除此之外，出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统，也是同级别车型中难得的配置。

2013款新凯越

　　2013款最大的变化就是其放弃了那台1.6升发动机，转而使用了型号为L2B的全新1.5升DVVT发动机，这台发动机同时采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，最大输出功率为83千瓦,虽然排量减小，但输出反而更高。与发动机一同改变的还有变速箱，除了拥有五速手动变速箱外，那台古老的四速自动变速箱也将退出历史舞台，取而代之的则是通用旗下车型现在所普遍使用的六速手自一体变速箱。

　　凯越更换了新动力总成固然是导致其销量保持强势发展的一个重要原因，同时上海通用继续打让利牌也是这款老车焕发生命力的重要砝码。和去年同期相比，凯越的优惠幅度似乎没有受动力总成更新的过多影响，依然被许多消费者认为是性价比不错一款合资A级车。

　　大众新宝来

　　指导价：10.78万-14.83万元

　　全新宝来在诞生之后采用了全新的家族脸谱，而它也是到目前为止的最后一款采用大众新家族设计的国产车型。虽然有着明显的同质化因素，但在改头换面之后，全新宝来的确带来了一种明显的档次感。当你把新宝来买回家之后，可能没有平底锅的待遇，但一份“嗔怪”是少不了的。

大众宝来

　　在内饰设计上，全新宝来也进行了一定的调整。相比老款车型，新的中控台造型在视觉效果上更显大气，同时细节的调整也带来了一分精致与立体感。配色方面，全新宝来的时尚型仅提供黑色、灰色两种不同配色，而中高配车型都将提供黑色、棕色以及米色三种不同配置，对于消费者而言，有着更高的选择度。而在装饰条上，除了最高配车型采用了桃木饰条之外，其他车型均采用金属质感饰条，相对而言，相信后者能够获得更多年轻人的青睐。

大众宝来

　　安全配置是新宝来最大优点，全系标配ESP、自动驻车/上坡辅助是一个值得肯定的举措，舒适部分，宝来1.4T标配了电动天窗、真皮座椅、定速巡航、后视镜加热，即便不算丰富，但也比较齐全。在性价比方面来说，宝来比朗逸更出色一些。

大众宝来

　　在动力方面，全新宝来延续了老款车型的匹配，依然搭载1.6L和1.4TSI发动机，传动部分，其也匹配着5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG双离合变速箱（1.4TSI车型专属）。而性能调校上，新车与老款车型一样，1.6L车型的最大输出功率77kW，最大扭矩155N·m，而1.4TSI发动机的最大输出功率96kW，最大输出扭矩220N·m。

　　宝来是成功的，从动力、空间以及定位而言，它与朗逸没有多少差别，所以同样凭借大众的响亮招牌为自己谋得了销量榜的第6名。但宝来也是值得反思的，它售价甚至比朗逸更便宜，也全系配备了ESP车身稳定系统，但销量竟然差了那么多，从某个角度来看，一汽大众的市场策略还需进一步细化。