给你面子和档次 15万元自主高档车推荐
北京汽车绅宝
指导价：13.98-21.58万元
宝最近的曝光率可真是足够高，不论是尼古拉斯凯奇为其拍摄的广告，还是街道上的宣传牌都随处可见，可谓是高调宣传。不过作为一辆车，有“内涵”才是最重要的，作为老款萨博平台延伸出的车型，不论是操控还是配置在同价位中不会令您失望。
北汽绅宝
北汽绅宝车型是一款基于瑞典萨博平台技术的中型车，车身造型出自意大利设计师莱昂纳多菲奥拉万蒂之手，“北”字家族化脸谱造型，以及简洁平滑的曲带来风阻系数低至0.28的车身，标准的三厢造型兼顾了主流审美。绅宝的长宽高分别为4861mm/1820mm/1462mm，轴距为2755mm。内饰方面，绅宝的内饰设计偏中庸，中控台操作区域划分明显，各项按键布局合理。比较特别的是绅宝的排挡杆的造型很独特，此外发动机启动按钮位于排挡杆后方而不是像其他车那样设置在方向柱上。
北汽绅宝
安全配置方面，绅宝全系标配ESP、TCS、坡道起步辅助系统、胎压监测、前后泊车雷达、盲点监测、ISO-FIX儿童座椅接口等主被动安全配置。除了入门级的2.0T舒适版，其他四款车型还标配有倒车影像、侧气帘。舒适性配置方面，绅宝全系配备可四向调节并带有换挡拨片的多功能方向盘、双区独立自动空调、AQS空气质量控制系统、一键启动、电动调节前座椅（除2.0T舒适版外，其他四款车型均为驾驶座8向电动调节和副驾驶6向电动调节）、后视镜电动调节等配置。除2.0T舒适版外，其他四款车型标配定速巡航、自动防眩目内后视镜、自动大灯、感应雨刷、真皮座椅及方向盘、驾驶座记忆功能、电动天窗、外后视镜电加热/记忆/倒车自动调整。
北汽绅宝
动力方面，绅宝搭载了1.8T、2.0T和2.3T涡轮增压发动机，其中1.8T版本仅是特供车，只是为了符合政府采购车型而设定，最大输出功率为130kW/5500rpm，最大输出扭矩为240Nm/1800-4500rpm；而2.0T发动机，最大输出功率为150kW/5500rpm，最大输出扭矩为290Nm/1800-4500rpm；2.3T发动机，最大输出功率为184kW/5300rpm，最大输出扭矩为350Nm/1900-4500rpm。由于采用了萨博的双流道技术(类似宝马的双涡管)，使这几款发动机都能在2000转以下就能够发挥出不错的扭矩。虽然没有缸内直喷、可变正时气门等技术，但两款发动机的动力参数在同级别中也属上游水平。变速箱方面，与之匹配的是5挡手自一体变速箱，该变速箱来自日本爱信。
宝虽然源于萨博平台，但抛开这个问题，单纯的从一辆国产车的角度去看，绅宝已经站在了自主品牌的顶端，不论是外观、内饰的设计还是整体的做工与人性化设置，与同价位的合资品牌相比可谓是有过之而无不及。
荣威750
指导价：16.28-25.18万元
荣威750
荣威750精心雕琢黑色的蜂巢状大嘴立于车身头部，尾部略微收缩，线条延续了英国罗孚75的设计风格。前大灯和尾灯的变化最为明显，大灯拉长酷似楔形。同时，前大灯的底部增加了颗粒状LED日夜行车灯，大幅提升行车中的安全性。尾灯C形光源两边对称，并以镀铬饰条勾勒出轮廓。另外，新一代荣威750拥有2849mm的超长轴距在同级别车型中处于领先地位，车内乘坐空间不言而喻。
荣威750
荣威750在内饰方面改观较为明显。原有的圆形出风口、单一的桃木饰条将不复存在，取而代之的是方形出风口，更为精致的镀铬+桃木装饰以及浅色的内饰设计。相对于曾经的古典气息，改款后现代感浓厚了许多。
安全性能是荣威最大的卖点，除USD双面镀锌强化、同级车中抗扭性最强的钢板车身及带第三代偏航传感器的SCS主动安全系统外，荣威750还装备了六位一体主动安全系统、TPMS智能胎压监测系统、自动调节安全带等配置。
荣威750
荣威750的发动机被称为KV6，此发动机也是上汽在原有的MGRover动力系统上重新开发并研制的发动机。其K系列发动机还曾在LandRover与Lotus等车型上使用。荣威750搭载的是一台2.5升V型6缸航空级全铝发动机（184马力），具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术。性能方面，在6500转时可达到135kW的最大功率，4000转时可爆发230牛米的最大峰值扭矩，与罗孚75相比，功率提升了5kW，而扭矩则没有变化。
一款来自经典车型的自主品牌车型，既然是源自英国，荣威750确实具备十足的“英伦气息”，而且这种氛围正好就代表着成熟的绅士，对于成熟的男性来说，荣威750的设计非常适合。1.8T和2.5L两种动力系统也表明荣威750的身价不会太低，这也是自主品牌中少有的坚持高端精品路线的车型。
