外观尺寸及轴距上增加 奔腾B90性能测试
一汽集团利用多年的合资经验以及现成的平台优势,酝酿出了自己的汽车品牌“奔腾”。前几年,依托马自达6平台推出的B70更是得到了市场认可,之后又借马自达睿翼平台推出了自己的旗舰产品B90。虽然两款产品都属于中级车范畴,但外观尺寸以及轴距上的增加,令B90有了一副中高级车的模样。
行驶:路感清晰 噪音偏大
之前原以为B90会照端马自达的LF系列发动机,但引擎保护罩上明显的一汽LOGO暴露了它的身份。由一汽自主生产的代号为CA4GD1的发动机成为了B90的动力单元,这台2.0升自然吸气发动机的最大功率108kW(147马力)/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm,因为结构与马自达发动机相似,所以性能指标也完全相同。
传动系统使用了比马自达睿翼更先进的爱信F21 6挡手自一体变速箱,这款变速箱带有S运动模式和手动模式,但个人觉得挡位排列有些不科学,使用中很容易误操作,稍后会提到这点。
B90的底盘为同级别中领先的前双叉臂、后多连杆结构,这种结构的可调校范围很宽裕,既可以根据需要选择舒适的底盘模式,又可以使其变成十足的运动控,今天的主角选择了后者。
对于公路行驶,传递到驾驶员的路面回馈相当直接,轻微的颠簸都会很容易被察觉,对于驾驶一台偏商务的中级车来说,我觉得并没有预想中的舒适。一汽似乎并不想刻意抹杀这些最直接的路感,但却忘记了B90的定位,过于直接的驾驶方式对于中级车而言太过激进了。
除了硬朗的车身之外,方向盘也很配合整体运动的调校,大小适中、握感饱满的方向盘除了材质偏硬之外,整体感觉很到位。液压助力转向偏重的力度很符合喜欢驾驶乐趣的人群,只是对于女性用户而言,也许就并不能带来些许好感了。
B90的油门灵活程度很有日、韩系车的特点,脚腕的每一个动作都能带来直接的动力响应,油门踏板并没有遵循循序渐进的方式,老实说有些突兀,所以给人带来的第一感觉是起步有股子冲劲。
完成了起步的“冲”劲之后,动力也回归到了其应有的程度,这台发动机如果想要获得游刃有余的动力表现,必须将转速保持在4000转以上,而此时发动机带来噪音已经影响到驾驶者心情。日常驾驶环境下,变速箱换挡积极,转速控制合理,顿挫感轻微,此时拥有不错的驾乘环境,油耗也能达到令人满意的数字。
2012年9月4日
很适合中国乘用车市场 解说一汽奔腾B90 虽然到截稿时还不知道他的价格,但我已经可以断定,奔腾B90能像此前的B50、B70一样,取得不错的销售业绩。因为他实在很适合自己所在的中国市场。
外形传统,车身宽大,调校追求舒适性……说实话。B90算不上我喜欢的类型——我更钟情于那些车身紧凑,性格鲜明,造型充满个性的小车。但在目前的中国市场上,特别是20万元以内的经济型车市场中,恐怕我才是不折不扣的少数派,更多消费者依然愿意用相同的钱去买一部更大、更舒适、用途更广的车。
一汽奔腾B90就是这样一部很适合中国乘用车市场的产品。
B90源自一...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月16日
百尺竿头更进一步 试驾体验一汽奔腾B90 因与B50轴距相同,B70似乎一直无法真正担起奔腾旗舰的重任。
直到今天,更宽大、更豪华的B90终于出现。
没错,它看上去已经足够吸引人,唯一需要我们来验证的只有驾驶感和舒适性。
是的,奔腾B90看上去已足够吸引人,至少我是这样认为。在这个通常是萝卜白菜的评论项目上,我们本并不愿意多做评价,但对于B90,我还是忍不住要加上些个人看法。之所以会这样说,是因为早期的B70乃至B50曾经给我留下的外形印象都不算出色,过于硬朗平直的线条勾勒,总让人觉得少了些顺滑流畅的美。虽然在小改款后,这两款车也...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月20日
真实感受到了它的进步 到店实拍奔腾B90
奔腾B90采用的制造平台与马自达睿翼相同,在车身长度与轴距上都有升级,外观显得很商务。整车造型延续了奔腾家族的品牌特征,同时在细节方面进行了差异化的处理,突显其旗舰车型的地位。
● 奔腾B90外观介绍:
从奔腾B90整体的车身线条上,看不出有模仿其它成熟车型的痕迹,而且比例相当协调,中庸又略微透露出一丝霸气,这一点非常值得肯定。奔腾B90的车身尺寸分别是:4860*1812*1472mm,轴距为:2780mm,相对同平台的睿翼来讲,B90的尺寸更大一些;但是相对起...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月31日
加入“T”系列发动机 试2014款奔腾B90 B90是一汽奔腾的旗舰产品,也是在近两年内让一汽轿车寄予厚望的一款中高级家轿。2012年8月它的首次上市让我们看到了自主品牌向更高级产品迈进的脚步。而2014年3月,2014款奔腾B90正式上市,此次推出的新款车型主要针对动力做了升级,1.8T和2.0T发动机的出现,使其全系迈入了“T”时代,同时,原有的大空间、高配置的特性也依然保留,再结合其叫老款没高出多少的14.58-20.18万的售价区间让它的竞争力更突出一些。那么新加入的“T”系列发动机表现到底如何?2014款奔腾B90还有那些变化?...
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