走沉稳内敛的路子 2014款奔腾B90实拍
3月25日,2014款奔腾B90宣布正式上市,就自主品牌而言,其最直接的竞争对手北汽绅宝无疑是最大的“搅局者”。同为自主中级车行列,售价也与B90十分相近,而一汽奔腾也表现的十分睿智,北汽绅宝主打年轻运动,那我B90就走沉稳内敛的路子,并不是避其锋芒,而是让消费者在相同级别中能有更多的选择。
新款B90外观变化较为明显的地方就是车头部分,新款B90采用了全新的中网格栅,五福条格栅被缩减至三条,更显大气。大灯总成与现款相同,但配置方面较老款有所升级。仅在现款车顶配中出现的日间行车灯如今升级为全系标配,而氙气大灯也会出现在1.8T自动舒适型以上车型中。
新款B90在主动安全方面较现款也有所升级,车头及车位的八颗雷达探头除了低配车型外全系标配,而拥有倒车影像系统的车型门槛也降低至了17.78万元。
轮胎方面,新款B90全系均为215/50 R17,宽度较现款的205增加了10mm,轮毂样式也发生了变化,“V”型旋涡式调整为五福式旋涡式力量感更强。
新款奔腾B90 内饰与2012款没有太大的变化,造型基本保持一致。黑棕的配色方案让原本稳重的气氛增添了一些时尚感,与现款一致,新款B90同样全系标配液晶屏的娱乐 系统,不过导航系统仅尊贵型及以上车型才能见到。乘坐舒适方面,新款B90采用了双区自动恒温空调系统,全系标配外后视镜加热功能,两种动力版本的豪华型 还配备了前排座椅加热,尊贵型还有后排座椅加热功能,十足厚道。
除了最低配车型外,新款B90均采用真皮材质的座椅,电动调节的配置也不再只有顶配车型上出现,腰部支撑采用手动调节。另外座椅安全方面,后排座椅全系标配ISOFIS儿童安全座椅接口。
2014年4月20日
增加两款涡轮增压发动机 2014款奔腾B90 不知何时起,涡轮增压成了发动机高大上的标准之一。如果没有“T”,想跻身高端行列,厂家自己都不答应。
印象中,涡轮增压之风起源于大众,尽管在世界范围它称不上鼻祖,但在中国全力推广却始于大众。随后,各大厂家纷纷跟进,从合资产品逐渐扩展到自主品牌。如今,一汽轿车奔腾系列也投身这一潮流,2014款奔腾B90增加了两款涡轮增压发动机。
在B90之前,奔腾系列还有B50和B70两大产品,从名称看就知道B90是其中的高端产品。在一年多以前上市时,B90有两款发动机,分别是2.0升和2.3升自然吸气发动机。...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
脱离模仿开始独树一帜 测试一汽奔腾B90
奔腾B90上市于2012年8月,定价13.98万元——19.98万元。作为一款自主品牌的中级轿车,这样的定价可以看出厂家对产品具有相当的信心。毕竟只要稍微对市场有所了解的人都应该知道,这个价格区间的中型车品牌之间的竞争是何等的惨烈。那么B90有没有这个实力在僧多粥少的环境下再分得一杯羹呢?
外观上来看,可以看出B90沿袭了奔腾品牌一贯的家族脸谱。之前厂家在B50和B70的设计上打下的基础,如今已经看到了成效,奔腾家族前脸的辨识度已经根深蒂固。在外观设计上奔腾已经基本脱离了自...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月4日
“史上最漂亮的奔腾”静态体验奔腾B90
●大气沉稳的外形
奔腾B90是一汽奔腾新推出的旗舰车型,自然会被寄予厚望。首先在从外观来看,我想B90绝对能够得到80%观众的认可。作为一款全新的自主品牌中型车,B90的车身线条看不出有模仿其它成熟车型的痕迹,而且比例相当协调,中庸又略微透露出一丝霸气,这一点非常值得肯定。
同时从数据上来看,奔腾B90车型的身材完全符合一款中高级车型的市场定位,拥有着宽大的车身以及充分保障后排乘客坐席空间的轴距。
从前脸我们可以看出B90带有明显的家族特征。蓝底白字...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月31日
动力做出较大的改进 试驾2014款奔腾B90 在当前的大市场环境下,自然吸气发动机已逐渐被各大厂商打上了光荣下岗的标签,取而代之的涡轮增压发动机则无疑是现阶段较为主流的动力配置,本次奔腾B90的改款也再一次印证了这一事实的存在。
2014款奔腾B90已正式上市,其在动力方面做出了较大改进,取消了原有的2.0L、2.3L自然吸气发动机,取而代之的则是1.8T以及2.0T涡轮增压发动机两个全新的动力单元。在外观方面2014款奔腾B90基本延用了老款车型的设计,最为突出的变化则是在前进气格栅部分。不过,14.58万至20.18万的官方售价也...
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