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用着放心又省油 4款日系节能中级车推荐

  纠错  2013/9/10 6:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
面对这个不再打砸抢的社会,我们更有理由去选择一台日本车,用着放心又省油何乐而不为呢?

      日产天籁

  指导价:19.08-37.18万元

  第一眼看上去会误认为是已经上市的新轩逸 ,但新天籁更具视觉冲击力。这个被日产称为”ModernLiving”理念是最新的家族设计语言。形似某种利器的大灯造型并没有显得异常刚硬,反而有种阴柔之美。雾灯上侧的转向灯造型与大灯相呼应,不过转向灯被设计在这么低的位置上,看起来总觉得有些别扭。

      

 公爵 2.5L XV

  新一代天籁的内饰共有浅色和深色两种配色可选,浅色的内饰整体依旧采用了大量的木纹装饰条和真皮包裹,与老款相比内饰的整体布局稍有变化,之前被分隔在最上面的液晶屏和控制区域已经和空调区连在了一起,而且新一代车型也采用了更为先进的触屏设计,所以也节省了大量的按键和控制区。乘坐空间方面,天籁的乘坐空间是不需要怀疑的,正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题,另外,天籁还有一点是特别值得推荐的,那就是这套真皮座椅的舒适性,这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型,都被传承了下来,所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的最舒适的车型。

 公爵 2.5L XV

  天籁还拥有丰富的先进配置,标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。但与一些所谓的“高配置”车相比,天籁的7英寸液晶显示屏并不带有车载dvd功能,车内也没有蓝牙电话系统,不过置身车内,还是可以明显感受到天籁力近豪华的品质,简约而不简单,安逸而不张扬。配置上的恰如其分可以使车之一物更为接近“车”的本质尔不致沦为廉价的电子产品推销机。从配置上“实用的豪华”来看,天籁算得上一款务实的“豪华车”。

 公爵 2.5L XV

  在动力调校方面,天籁的最大功率为136kW/6000rpm,最大扭矩则是232N·m/4400rpm。与这款发动机匹配的是新一代智能XTRONICCVT无级变速器(带六速手动模式),因此新天籁2.5L车型整套动力总成的使用优势也更着重与换挡平顺性以及燃油经济性。

  新天籁外形属于商务家用兼备的造型,完全没有运动感的成分。内饰表现出舒适的家用风格,宽裕的车内空间让前后排乘客都能找到舒适的座椅,后排座椅堪称同级最舒适,完全可以媲美家用沙发。三款发动机中有两款来自多年霸占全球十佳发动机的VQ系列,强劲有力,配合CVT变速箱,输出平顺连贯。新加入的CARWINGS系统,功能强大,同时也提高了驾驶员的安全性。

       本田雅阁

  指导价:18.68-34.28万元

本田雅阁

  本田雅阁最大的竞争对手,凯美瑞进行了换代,推出了全新的车型,但对于雅阁来说,并没有太大影响,至少目前从厂家的反应看是这样,有消息称第九代雅阁最快也要2013年才会上市,看来本田公司对于雅阁目前的销售状况还什么很看好的。

本田雅阁

  雅阁外观十分大气,车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。大轴距营造出宽裕的车内空间,尤其是后排乘客,更是拥有贵宾级的腿部空间。同时第八代雅阁也是最早进行B级车C级化的车型。中央仪表台采用本田公司新一代设计思路,充满了梦幻和科技感,同样的设计思路也应用在奥德赛和新一代思域身上。

本田雅阁

  动力方面雅阁提供2.0L、2.4L、3.0L三款发动机,覆盖面很广,可以满足各种人群的需求,并匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱,虽然同级中7速手自一体变速器和CVT变速箱已不是个别车型的专利,但是和那些还在使用4AT并且保持良好销量的车型来说,还是很有诚意的。

2013年9月30日

“三包新政”到来 推荐各品牌实行车型
    零售商品的“三包”政策其实已经实行多年,但是这其中并没有包含汽车这件大型商品,而这个现象将在10月1日开始成为历史,因为国家质量监督检验检疫总局令第150号公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》将在是日开始正式执行,汽车也将有“三包”了,这对于广大消费者来说是个好事。接下来小编就结合各品牌实行的“三包新政”来为大家推荐几款车型,希望对大家的购车有帮助。   1、换车:同一故障修理超过5次可换车   在“三包”有效期内(有效期为2年或5万公里),如果汽车修理时间累计超过35天,...查看全文>> 更多相关>>
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