省油动力又加强了 推荐四款国产家用车
中华V5
指导价:10.98-14.58万元
作为华晨中华的首款紧凑级SUV车型,中华V5带着1.5T车型也加入了小排量涡轮增压车型的竞争市场。模仿宝马X1的外形和不错的配置让中华V受到许多消费者的喜爱。
中华V5中字型进气格栅与宝马X1一样为双肾结构,立式的中网和轿车采用的样式相同。连下方保险杠集成套件都惊人的相似,其造型设计和品质做工相对于以前车型有很大的提升。同时,中华V5的车身轮廓线条很流畅,这也是最像宝马X1的地方,银色的行李架与下方保险杠的加入使车侧很有看头。尽管略带一些模仿痕迹,但中华V5走出了自己的特色。
2012款 中华V5 1.6 MT
中华V5的内饰采用了上深下潜的居家风格设计,双L形勾勒的中控台使用亮面装饰的视觉效果十分不错,但色彩有些单调。软质的覆盖材料也有着不错的手感。多功能方向盘的样式比较运动,V字形的镀铬装饰也让整个方向盘的档次提升不少。整体内饰无论是造型还是材质的使用都有不错的表现。
【中华V5】
作为紧凑SUV的定位,中华V5拥有4405*1800*1614mm整车尺寸,轴距为2630mm。实际体验来看,中华V5的前后排空间表现都不错,尤其是头部空间理想。稍感遗憾的是,它的后排地板凸起大而且窄,坐中间的乘客可能会不太舒服。在后排座椅没放倒的情况,中华V5的行李厢容积为430升,表现并不突出。但是如果将后排座椅全部放倒,拓展后的容积可达到1254L,拖运一些大件物品挺方便的。
中华V5的底盘根据车型不同则有所区别,前驱和四驱车型都采用了前麦弗逊结构,后悬挂则完全不同,两驱车型为后H型纵向摆臂式非独立悬挂,,而四驱版本则配备了多连杆独立悬挂。值得肯定的是,电动助力以及扎实悬挂调教,都让中华V5不仅灵活,同时亦很稳重。中华V5四驱版本采用了智能适时四驱系统,和其他配备此类四驱系统城市SUV车型一样,主要是在前轮打滑时提供部分后轮驱动辅助,与传统SUV还是有所区别的。
【中华V5】
中华V5有两种发动机:1.6L和1.5T,毫无疑问就是H530上使用的那套动力系统。1.6L发动机来自沈阳航天三菱的4A92S,最大功率 87kW;1.5T是华晨自己研发的,最大功率100kW,动力性表现更好,值得期待。传动系统也为相同的5速手动和5速自动,前悬挂为麦弗逊独立式,后悬挂为扭力扭力梁非独立式,结构简单成本更低,主要适合一般城市道路行驶。
中华V5类似宝马风格加入了原创设计,时尚运动的外观设给人印象最为深刻,而内饰做工方面的提升也很不错,灵活的储物空间更易于行李的摆放,1.5L涡轮增压动力不仅在油耗上有不错表现,加速与动力性同样出色。10万出头儿的价格确实很有优势。
比亚迪速锐
指导价:6.59-9.99万元
比亚迪速锐的前脸采用全新的设计,大气而饱满,前进气格栅采用双辐镀铬条设计,前大灯采用了柳叶形的透镜式大灯,打造俊朗面孔。流畅的车身曲线从前大灯上角贯穿整个车身,与红宝石般镶嵌的LED尾灯组完美衔接,整个车身在视觉上更具延展性,车身线条更加修长,更具力量感。
车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。
速锐 1.5TID 自动豪华版
比亚迪速锐采用了传统的上深下浅的内饰配色,适合大多数人的审美需求,同时中控台上的钢琴烤漆装饰为这份传统注入了新鲜的元素。不得不承认,经过几年的发展,比亚迪的内饰做工有了很大的提升,各接缝处细小且均匀,值得肯定。
速锐配备的ESP系统来自博世公司,正是2011年上海车展时博世展示的第九代ESP系统,不仅可有效保证行车安全,体积也比第八代更小。其他安全方面,速锐目前尚未进行任何碰撞测试,所以这方面的安全性我们尚无法得知。不过,这三款车除了ESP系统以外,还拥有刹车辅助系统、发动机防盗系统、安全带预收紧功能和上坡辅助系统。气囊系统包括正、副驾驶气囊,豪华型和旗舰型还拥有前、后排头部气囊,前排侧安全气囊。后排座椅三个座位均拥有安全带,后排设有ISOFIX和LATCH两种儿童安全座椅接口。
速锐 1.5TID 自动豪华版
速锐搭载了一台1.5升涡轮增压发动机,匹配一台6速双离合自动变速箱,这种愈见主流的动力组合正是基于大众TSI+DSG逆向开发而来的,除了速锐之外,比亚迪G6也已经开始使用。发动机最大功率可达113kW,峰值扭矩则为240Nm,在涡轮和双离合的帮助下,力求兼顾动力的同时维持较低的油耗。
速锐的车尾品牌发光LOGO,极具现代科技之美,夜间效果更迷人,满足个性需求。全系标配16英寸十辐铝合金轮毂,搭配的是佳通舒适性系列宽胎,规格为205/55R16。