完全满足你所需！推荐8万元自动挡车型
8-10万元是目前大部分朋友在选购车型是会考虑的价格范围，在这个范围内的车型也是非常的多种多样，但相对于合资品牌，自主品牌在这个价位中能够选择到的配置可以更高些。今天小编带大家看看在这个价格范围内就可以买到的自动挡车型。
艾瑞泽7
车型售价：7.89万-12.69万
推荐理由：奇瑞战略车型，做工操控都有惊人的提升
作为奇瑞全新品牌形象下首款战略车型艾瑞泽7的配置和做工都令人有了眼前一亮的感觉。 凭借比肩合资品牌车型的杰出产品力，艾瑞泽7更是高调提出要真正站在同一势位上与合资品牌展开对垒。并强调，抛开品牌上的差异，艾瑞泽7的工艺品质和产品力不输任何合资同级车型，与“同一价位“的合资车型相比，艾瑞泽7在空间、配置等方面甚至能够为消费者提供更多的价值体验。
艾瑞泽7也不乏科技配置的广泛应用，例如采用HMI触控界面的液晶显示屏，集成了倒车影像、GPS导航、影音娱乐、蓝牙通讯等在内的众多功能。同时，能够突出车辆档次感的无钥匙进入、一键式启动、自动恒温空调、座椅电动调节等主流配置，在艾瑞泽7车中都有所体现。后续车型还将搭载基于Telematics技术的奇瑞第一代CLOUDRIVE(智云娱乐行车系统)，使之数字化和智能化程度再次得以大幅提升。
艾瑞泽7全系车型搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力（93kW）/6150rpm，最大扭矩为160牛·米/3900rpm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。艾瑞泽7采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架；制动器类型为前通风盘式/后盘式。
莲花L5
车型售价：8.58万-12.18万
配置亮点：体验英伦和赛车的感受
莲花L5 Sportback 1.8L继承了英国莲花生而运动的超跑精髓，同时又匠心独具地融入了全球潮流前沿的造型理念，完美兼具了运动和时尚的双重基因。欧洲顶级时尚轿跑的“运动背”式造型和莲花跑车经典的“边缘激流动力美学”设计，唯美绝伦，将莲花L5 Sportback 1.8L的动感时尚气息表达得淋漓尽致；优雅灵动设计风格和唯美经典的跑车线条无疑将受到都市新锐一族的青睐。
值得一提的是，L5的座椅相对位置较低，给予驾驶者感受更加与赛车相似，在驾驶时更多了一份急速驰骋的感受，多了一份别样的驾驶享受。莲花L5 Sportback的一部分后备箱空间被悬挂系统占据着，因此会影响一些存储空间。好在后排座椅支持4/6比例完全放倒，在将后排座椅底座掀起后，靠背可完全放平，存放大件物品还是比较方便的。
莲花L5 Sportback 1.8L搭载了1.8VVT直列四缸发动机，在可变正时气门系统和双顶置凸轮轴的辅助下，可持续输出110KW的最大功率和171N?M的峰值扭矩。在保证充沛动力输出的同时，将百公里油耗控制在6.5L，直接降低了用户使用成本。更低的振动和噪音，提升了整车的驾乘舒适性，家用更贴心。
启辰D50
车型售价：6.78万-8.77万
配置亮点：空间王万全满足消费者对实用的需求
启辰D50的整体轮廓与颐达相似，但是细节方面包括前大灯和尾灯都有了不同的设计，整体视觉效果更加时尚动感。车身尺寸方面，启辰D50的长宽高分别为4480/1695/1535mm，轴距为2600mm。启辰D50采用前盘后鼓的制动系统，和老款颐达的前后盘式相比有所缩减。
为了满足消费者的家庭用车需求，启辰D50拥有可媲美中高级车的宽敞车内空间，并通过驾乘舒适性提升技术和人性化的便捷配置。启辰D50具有同级最高的1838.9mm有效车长，利用率高达71%；为车主提供最舒适的驾乘空间。同时配备超越同级容积的行李箱，加上U型大开口设计，更加方便大件行李拿放，为车主提供了更便捷、更灵活的出行选择。不仅在大空间上设计宽度舒适，在小空间的设计上更是布局合理，充分利用空间。启辰D50具备22处精心设计的收纳空间，为车主带来了随手可及的全方位收纳空间；人性化的票据夹、车门收纳空间等细节设计，也使车内空间井井有条。
启辰D50搭载了日产HR16DE发动机和变速箱的黄金节油组合，在保证燃油经济性的同时，不牺牲优越的动力性能，实现了燃油经济性与动力性能的完美平衡。仅6.4L的百公里综合油耗均值，在同级车型中首屈一指。与此同时，多种动力性能提升技术，为消费者带来精彩的驾驶乐趣。
帝豪EC7
车型售价：7.18万-11.38万
配置亮点：5星安全认证，给驾乘者最大的保护
帝豪EC7是吉利帝豪品牌的首款车型，也是吉利汽车首款搭载CVT无级变速器的车型，而帝豪EC71.8CVT舒适型成为售价十万以内动力最强的配备CVT变速器的车型。
配置方面，2013款帝豪EC7有小幅调整，部分高配车型增加定速巡航和倒车影像等配置。而动力部分，新款车型没有调整，仍提供1.5L DVVT发动机、1.8L DVVT发动机以及1.8L CVVT发动机三种选择。
帝豪EC7以46.8高分获得C-NCAP碰撞安全测试五星安全认证，并刷新了当时我国自主品牌在C-NCAP碰撞测试中获得的最高分。而与EC7同系的EC7-RV同是依据C-NCAP五星设计，车身全方位防撞钢梁+防撞钢管设计，能在碰撞发生时将能量分散至车身各部位，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间，从而降低乘员在碰撞中所受的伤害程度。
