细节表现令人满意 艾瑞泽7致尚版详谈

前言：2014年3月28日提车，到现在11个月，过完年就满一年了，目前里程9000，原计划等到3月28日写一篇爱妻一周年的全面总结，现在借这个机会，把计划提前一个月完成。

虽然提车到现在快一年了，但因为工作的原因，闲时间比较少，大多数时间是上下班开，一个来回14公里，正常情况平均一个月开500公里左右，去周边景点游玩的次数也不多，长途开了两次，一次300，一次1200，一年了还没突破一万公里，去年8月31日赶着奇瑞免费升级美孚一号活动的最后一天做了首保，目前二保还没做，等过完年了去4S店做二保。总的来说，有车没车差别很大，免去了风吹雨淋，活动半径大大加大，闲了你会呆不住，总想出门转悠。

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一、行车感受篇

爱妻是本人的第一辆车，新手加新车，做工在同级别车里非常优秀，细节表现很突出，能发现设计师下工夫的地方，外观方面，前脸大气，远近光一体透镜像雄鹰的眼睛一样炯炯有神，侧面线条流畅舒展优美.感觉不错，上手很快，一个月之后就几乎不会熄火了，拥挤而灯多的市区，大车多路况差的国道，畅通的滨河路，平坦的高速路，狭窄崎岖的山区路加土路砂石路，除了路况特别差害怕会托底的路走的少以外，基本只要别人敢进我就敢进，只要感觉能开进去的我都走过，当然托底蹭轮胎的事也时有发生，开车三个月后感觉自己水平提高了，就得去市区锻炼锻炼，强行变道加塞再加上对后车距离判断失误，而惹来对方司机专门追上我把头伸出窗外无情的谩骂，说我想死离他远点，呵呵。最危险的一次就是想加速赶在前车前面经过还剩几秒绿灯的路口，结果前车刹停在了停止线上，我紧急刹车感觉刹车踏板被我踩变形了还不停下，向左快打方向又遇到了甩尾，最后车在滑动尖叫中停下了，车前后猛晃，我下车查看是不是追尾了，结果爱妻的右前角离前车后保险杠只有不到1厘米的距离，一根指头都塞不进去，万幸。印象最深的最差的路是兰州西固的路，去年11月去找以前的同事，到处挖到处坑，到处是临时指示路牌，整个乱套了，大车小车很挤的那种，遇到坑或小台阶也没有刻意的减速避让，好几次过深坑后都把我弹起来头顶到车顶，也故意在离坑或障碍物很近的情况下不减速突然猛打方向，结果蹭到了保险杠，没有怪车，只骂自己傻，这么做就是为了给爱妻摸摸底，了解一下性能承受力，不过在那种路况下却大幅度提高了本人的驾车水平和应对水平，直接结果就是在设置障碍的步行街路口我可以不需要别人指挥两边同时蹭着轮胎开进去，赢得众人的夸奖，也算有得有失。说这些大家别骂我，也别学我，因为别人会骂你傻。

眼神！

某个不能叫路的路

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我平时开车很极端，温柔的同时也很暴力，先说说从起步到行车，上班前车停了一晚上气温也低，车开起来感觉会很重，一般我自检后打火等待一分钟左右，一档不给油出小区大概200多米，出小区二档1800到2000转速匀速700米左右一个红绿灯，过路口后三档行驶差不多1公里后换四档，这时候水温指针动了，动力也慢慢上来的同时行驶阻力变小了，可以升五档提高车速到70以上了，我感觉这样很好，磨损小行车温柔油耗低，冬季这样热车必不可少，也能提高车辆的使用寿命，不要打火后等很长时间热车，或是打火后直接高转速行车强行热车，发动机的磨损大多是启动和行车初期。

二、装饰改装及小问题处理篇

买车后各种装饰必不可少，热度大概能持续一年，我就是这样，断断续续买了很多用得着或用不着的东西，并甘愿为此付出时间和金钱代价而乐此不疲，买了这么多东西，建议大家先从对安全行车有帮助的东西开始，比如行车记录仪，胎压监测，日行灯等，在此主要用图片的方式统计一下，看图吧！

先看外面

雾灯圈