配置方面有所提升 新款艾瑞泽7/7e上市
奇瑞新款艾瑞泽7和7e将于7月26日晚上市。艾瑞泽7为中期改款车型,具有1.6L和1.5T两个排量,预计价格相比现款车型不会有太大的变化, 配置方面有所提升。艾瑞泽7e是艾瑞泽7的插电混动版车型,之前报道过的疑似价格不到20万,而且能够享受国家和地方的政策补贴。
新款艾瑞泽7
新款艾瑞泽7外观方面变化不大,仅在细节处进行了调整。倒梯形前进气格栅、全新内部结构的前大灯和尾灯以及新增的镀铬饰条都让新车更显年轻一些。配置方面,新款艾瑞泽7将标配LED日间行车灯、LED双光带尾灯、胎压监测、ESP车身稳定系统、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达、真皮多功能方向盘 等。此外,奇瑞Cloudrive智云互联行车系统,7英寸触控屏幕、车载蓝牙、手机映射、GPS导航等功能在新车上也有配备。
艾瑞泽7e
艾瑞泽7e是奇瑞首款搭载插电式混合动力系统车型,之前报道过的疑似价格为e致尚版19.99万,e致享版21.99万。根据目前的国家补贴情况,这 款车将能够获得3万元的国家新能源补贴,而地方补贴则根据各地具体情况而定。另外还有一个更加值得关注的信息,在上海地区购买艾瑞泽7e可免费获得上海本 地牌照。
动力方面,艾瑞泽7e插电式混动版搭载插电式混动系统,由1.6L发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT变速箱,其最低油耗仅为 1.9L/100km,新车油箱容积55升,电池容量为9.2千瓦时,纯电力驱动行驶续航里程超过50km,新车0-100km/h的加速时间为10.9 秒。此外,艾瑞泽7e插电式混动版车型还将享受厂家3年或8万公里整车质保以及8年或12万公里的车辆电池系统的保养。
2013年12月15日
可以对抗任何对手 测评自主品牌艾瑞泽 观致最近正当红,这家资金雄厚、声势庞大的企业此时正在推广它的首款产品观致3,姑且不说这款车的表现如何,也不管这个品牌是否能成为汽车产业中的恒大,但有一点毫无疑问,观致的出现让自主品牌又一次成为了汽车市场的绝对焦点。不过这次测试的主角并不是观致,而是资格老上许多的奇瑞。正是这个品牌让我们第一次认真地审视什么是自主品牌,也正是奇瑞过往所推出的一系列产品让我们对自主品牌的调性、定位、性能、工艺和品质有了一种整体上的概念。毫无疑问,作为自主品牌的奇瑞,时刻都在努力拉近自身与那些合资品牌之间的技术差距,经...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月18日
情况有所改观 试驾艾瑞泽7 1.5T手动挡 接触过艾瑞泽7的人都知道,这车哪哪都不错,唯独那台1.6L发动机实在不强,即使手动挡车型的动力也一般,和竞争对手相比毫无优势。如今,它装上了1.5T涡轮增压发动机,情况终于有所改观。
奇瑞的1.5T发动机是新研发的产品,装备在艾瑞泽7和瑞虎5上,今年年初我们已经试驾过1.5T的瑞虎5,只不过艾瑞泽7的上市时间要更早一些。
这台代号E4T15的1.5T涡轮增压发动机采用全铝材质,双可变气门正时技术,最大功率152马力(112千瓦)/5500rpm,最大扭矩205牛·...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月29日
工艺出色、配置全面 体验奇瑞艾瑞泽7 在引人了3年多后,奇瑞终于再次爆发。作为奇瑞汽车进入发展第二阶段的代表作品,奇瑞艾瑞泽7终于在7月25日正式发布。全新车型艾瑞泽7作为奇瑞旗下工艺水平进步的最有力代表作、也是奇瑞更换LOGO之后的首款新车型,它的来临自然而然会引起市场的极大关注。而这款艾瑞泽7也是奇瑞对振兴自主品牌的迫切以及对技术全新的新发展。那么下面就让我们来看一下这款车的实际到底是什么水平呢?
因为之前同事做过静态的体验,那么我们就先从试驾这部分说起。奇瑞艾瑞泽7使用了奇瑞汽车自主研发的1.6L DVVT发...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月7日
一段传奇的开始 试驾体验奇瑞艾瑞泽 7 它代表了奇瑞新的开始,不是破而后立,而是再接再厉。
1.6L DVVT,直列四缸自然吸气,前驱,93kW,1160N·m,CVT 0-100km/h 12.8s 1395kg ¥暂无售价
奇瑞汽车公司成立于1997年,发展至今不过17年而已,你可以不喜欢它,但不能不尊重它。它是现今国内最大的自主品牌汽车制造企业,以及最大的乘用车出口企业。2010年,奇瑞连续第五次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”;同年再次入围罗兰贝格公司发布的“全球最具竞争力的中国公司TOP10”;2011年首次跻身...
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