空间更大！推荐五款2700mm 长轴距车型
时下，A级车是否拥有2700mm轴距已然成为众多消费者作为越级选择加以考虑，作为紧凑车与中级车之间的分类标准，2700mm轴距的紧凑车型不仅意味着空间更大，还意味着能够让消费者以A级车的价钱享受到B级车的用车体验。即便是上个月的北京车展上，众多全新亮相和首发车型也瞄准这一轴距水平做文章。对此，小编选取了五款2700mm长轴距车型为大家进行盘点推荐。
奇瑞艾瑞泽7
轴距：2700mm
长/宽/高：4652/1825/1483mm
艾瑞泽7是近一年来颇为受人关注的重点车型，作为奇瑞全新品牌下的首款战略车型，在品质和配置各方面都展现了厂家极大的诚意，这当中就包括了这款车2700mm轴距的设计，领先同级自主的其他车型。
在车身尺寸方面，艾瑞泽7的长宽高分别是4652/1825/1483mm，2700mm轴距的优势也很好地在乘坐空间上得到表现。以身高1米75的体验者为例，前排座椅调整到最佳坐姿后，头部空间尚有1拳左右的余量，而后排腿部空间的表现要更为出色，保持前排座椅不变，体验者在后排的腿部空间可以达到将近2拳左右。
外观上艾瑞泽7足够时尚大气，前格栅融合奇瑞家族化LOGO设计前脸，内饰则更偏家用风格，上深下浅的颜色搭配营造了温馨和谐的视觉观感。与此同时，艾瑞泽7在舒适性配置和便利性配置上都有着周到的思考，多达30多处的储物空间、结合人体工程学设计的座椅包裹和靠背支撑、自动双区空调、多媒体娱乐系统、无骨雨刷、后备厢液压挺杆等等一应俱全。
动力上搭载1.6L自然吸气发动机，具备双VVT技术，最大功率为93kW，最大扭矩为160Nm，匹配CVT无极变速器和5挡手动，悬架为前麦弗逊和后多连杆独立悬架，比之同级车型具备优势，配合高投入成本调校的底盘，带来了更加优秀的操控和驾驶感受。
丰田2014款卡罗拉
轴距：2700mm
长/宽/高：4630/1775/1480mm
作为一款具备传奇色彩的车型，卡罗拉在这一次的换代上做到了全面的革新，在各个方面与现款卡罗拉做出了区别，不仅外观变化大，内饰设计以及整车品质感相比现款都要提升不少，此外，轴距上也比现款车型要多出100mm，达到2700mm长。
车身尺寸方面，全新卡罗拉的长宽高分别为4630/1775/1480mm，尽管与奇瑞艾瑞泽7尺寸相比略微弱势，但2700mm的轴距同样可以弥补对乘坐空间不足的担忧，身高178cm的体验者前排头部空间为5指左右，后排的腿部空间可以达到接近2拳的距离，可以说相当充裕，略微不足的是头部空间只有2指，稍显局促。
外观方面，全新卡罗拉沿用了欧版车型的外观设计，线条上也更加有棱有角，凸显出稳重犀利的感觉，内饰设计则是科技感十足，与现款卡罗拉偏中庸的内饰表现迥然不同，以中控上方采用的钢琴烤漆为例，内饰赋予了更多新鲜感和档次感。
此外，新卡罗拉座椅包裹以及中控台采用了大面积的软性材料覆盖，很好地提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、驾驶席座椅电加热/电动调节、USB/AUX外接口、一键启动、电动天窗等丰富便利配置均很好地兼顾了行车需求。
动力方面，新卡罗拉搭载相同的1.6L和1.8L两款发动机，前者最大功率90kW，最大扭矩154Nm，后者最大功率103kW，最大扭矩173Nm，匹配5MT或CVT变速箱。悬架方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构的组合，对于一款代步家庭车来说已经足够。
丰田雷凌
轴距：2700mm
长宽高：4630/1775/1480mm
作为丰田全新推出的一款紧凑车型，雷凌与全新卡罗拉在车身尺寸上并无出入，除了车型定位上的不同，雷凌只是在外观上做出了稍加的改变，内饰上基本与全新卡罗拉一致。
外形上，雷凌融合了美版和欧版卡罗拉造型而来，整车在线条上相比全新卡罗拉圆润一些，偏向运动风格，车身尺寸方面，雷凌的长宽高分别为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm，显然这样的尺寸表现跟卡罗拉相比不会有太多的出入。身高1米8的体验者在前排头部有3指空间，保持前排座椅不变，尽管后排头部空间仅有1指左右，但腿部仍然有1拳左右的距离，相对来说不会显得局促。
内饰方面与新款卡罗拉一样，雷凌在中控台部分也采用了大面积的软性材料覆盖，方向盘采用皮质包裹，具备很好的手感，集成了音响、行车电脑、蓝牙电话和定速巡航操作杆等功能，此外，相比于卡罗拉，雷凌还多配备了方向盘换挡拨片。
动力系统上雷凌与卡罗拉一致，均搭载1.6L和1.8L两款发动机，与之匹配的是5速手动或CVT无级自动变速箱。
斯柯达明锐
轴距：2686mm、
长宽高：4659/1814/1460mm
新一代明锐的长宽高分别为4659/1814/1460mm，较之现款的明锐，在长度上增加了90mm，宽度增加了45mm，高度减少了2mm，而轴距则比现版增加了108mm，达到2686mm，与2700mm只差了14mm，这也让它足以成为2700mm轴距紧凑车型盘点的谈资。
空间方面，身高1米7的体验者在调整好前排座位后，头部空间有1拳的余量，后排头部空间同样有1拳的空间，而腿部空间可以达到1拳4指左右，这样的空间表现对于家用人群来说已经是足够充裕。整车在储物空间方面也有不错的表现，尾门采用了掀背式的方式，在保证提供了三厢车优美造型的前提下，也能够提供如两厢车般的便捷储物方式。
外观方面，明锐的前脸采用了斯柯达特有的直瀑式立体镀铬格栅，外观的家族式辨识感非常清晰。内饰上则是提供了家用车型惯用的上深下浅颜色搭配，内部构造规整，厚实感十足。全新的MQB平台为明锐提供了诸多科技配置，四幅多功能方向盘，增加金属包围点缀的白色表底的仪表盘、拥有接近感应式功能的中控触屏、娱乐系统、电动天窗等带来可简洁实用的科技享受。
动力方面，全新明锐将搭载1.6L和1.4TSI引擎，悬挂方面将后悬挂独立式换为扭力梁式半独立，在动力和驾驶平顺性等方面均有着不错的表现。
马自达3 昂克赛拉
轴距：2700mm
长宽高：4582/1795/1458mm
在上个月的北京车展上，长安马自达同样亮相了全新马自达3 Axela昂克赛拉，相比于现款车型，昂克赛拉在外型设计上可以说有了颠覆性的改变，一如马自达家族所强调的魂动设计风格也在这款车上体现无疑。
尺寸方面，三厢版的昂克赛拉长宽高分别为4582/1795/1458mm，轴距2700mm，相比现款车型，A柱向后移了10cm，且上扬角度更大，前排乘客进出车时头部空间更充裕。身高1米7的体验者在座椅调整到最佳坐姿的情况下，头部拥有约1拳多的空间，后排头部和腿部军恩那个达到一拳左右的空间，不过后排中间凸起的部分较高，对于中间乘客难免影响一定的舒适度。
外观上，昂克赛拉前脸深V型的镀铬装饰条勾勒出盾形进气格栅，末端与大灯组相连，营造出具备冲击力的车头即视感。内饰则较为中庸简单，但诸多人性化的设计颇具亮点，比如中控显示屏采用上移的设计，据介绍是为了保持驾驶员的的视线不超过15度的行车安全考虑。
动力方面，昂克赛拉搭载来自创驰蓝天技术的1.5L和2.0L发动机，最大功率分别是86kW和116kW，峰值扭矩为148Nm和210Nm，匹配6速手动或6速自动变速器。悬架上采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架，符合其一贯的运动风格特征。
总结：这四款车型不仅依靠2700mm的轴距均带来了优于同级车型的空间表现，在各方面均拥有均衡不乏亮点的表现。对于追求更偏家居风格、高品质大空间家用轿车的消费者来说，奇瑞艾瑞泽7以及大众斯柯达全新明锐会是不错的选择。而对于更喜欢运动风格的消费者来说，日系的卡罗拉、雷凌和马自达3昂克赛拉值得甄选。
