造型十分霸气 2015东京车展SUV车型盘点
第四十四届东京国际车展在10月28日正式开幕，两年一届的东京车展为拥有众多世界一流车企的日本国内最大的国际车展，本届车展众多品牌不仅将推出旗下最新SUV车型，而且各种概念车也是东京车展最大的特色。
保时捷Macan GTS
Macan GTS搭载一套全新的运动套装，车身多处采用了黑色设计，大灯也进行了熏黑处理。新车还使用了黑色的20英寸运动轮圈、黑色的后扰流板等，十分霸气。 Macan GTS搭载了3.0T发动机，这款发动机采用了全新的调校，最大功率为365马力，峰值扭矩为500牛·米，而Macan S的3.0T发动机为340马力、460牛·米。传动部分新车匹配了PDK双离合变速箱。
Macan GTS的整体设计与普通版车型基本相同，不过新车在细节方面更加运动化，这款车使用了Alcantara材料的座椅，在车内还绘制有GTS的LOGO，展现了这款车与众不同的身份。
斯巴鲁新款森林人
新车外观细节方面有所调整，并配备了LED大灯。内饰方面基本延续了现款车型的设计，仅在细节之处有所调整，配置方面，新车型配备了盲点监测、车道偏离辅助、后方交通预警系统等。另外，前风挡上设置有立体摄像头，可根据外部环境自动调整大灯照明模式。
车厢内的调整包括重新设计的三辐方向盘，下半部分转为镂空设计，镀铬面积也有所增大。除了方向盘外，仪表盘、中控面板、门把手等位置的设计也有小幅改动。
斯巴鲁新款XV
新款斯巴鲁XV主要针对前保险杠造型设计进行了改进，前大灯内部也融入了LED光源。此外，该车装配了一款新样式的17英寸铝合金轮圈，其造型相比现款车型更加动感。新车中控台整体造型基本延续了现款车型的设计，并可提供多种座椅颜色搭配供选，配置方面也有所升级。
新车依然延续了现款斯巴鲁XV的内饰布局，但采用了镂空设计的新三辐式多功能方向盘。另外，新车还提供了多种配色的座椅供消费者选择。配置方面，将提供带有STARLINK多媒体系统的6.2英寸显示屏、LED室内照明灯以及盲点监测系统等。
斯巴鲁Viziv Future概念车
斯巴鲁Viziv Future继承了斯巴鲁Viziv以及Viziv 2概念车的设计，并采用了一套全新的混动系统。该系统是由一台1.6T柴油发动机、电动机以及四驱系统组成。新车使用了斯巴鲁最新的设计语言。六棱状多横辐进气格栅中央，镶嵌着蓝底六星的斯巴鲁标识。与此同时，进气格栅两旁便是造型十分犀利的头灯组。另外，前保险杠两侧还装备有蜂窝状雾灯，显得十分个性。
内饰的设计所营造出的科技感十分强烈。平底三辐式多功能方向盘以及没有物理按键的中央大屏，都在这款概念车中有所体现。斯巴鲁Viziv Future概念车搭载了一套混合动力系统，该系统是由一台1.6T柴油发动机、电动机以及四驱系统组成。
铃木 IGNIS
铃木小型SUV IGNIS在外观方面基本延续了iM-4概念车的设计，前大灯与前进气格栅采用了一体式造型。后保险杠融入了面积较大的黑色材质，进一步增加了整车的越野风格。搭载了一台由1.2升发动机和电动机组成的混动系统，传动系统匹配一款CVT变速箱，并配备了四驱系统。
内饰应用大量平直线条看起来简单明了，中控台采用双色搭配的设计，悬浮式中央显示屏十分抢眼，方向盘为三幅式设计，而在车门把手和排挡杆周围采用和车身一致的颜色进行点缀，使得车厢整体氛围动感时尚。
铃木MIGHTY DECK概念车
MIGHTY DECK概念车十分个性，前脸看上去很有神，两侧的大灯就像一对眼睛，底部的格栅很像大嘴。新车的配色很鲜艳，黄色的车身、蓝色的车侧护板、黑色的车顶、银色的装饰，让这款车看上去非常的个性。在车辆尾部采用了类似皮卡的开放式车斗，同时还可以进行放倒和多种组合，方便存放、拿取物品。
新车内饰设计比较简单，采用木质中控饰板，中控显示屏和下方控制区域很紧凑，方向盘的造型很前卫。据悉，该车的车身尺寸长宽高分别为 3395mm/1475mm/1540mm。另外在动力上该车搭载混动系统，由一台三缸658ml的涡轮增压发动机和电动机组成，传动部分匹配自动变速箱。
三菱eX概念车
三菱eX electric crossover概念车汲取MMC概念车灵感，灯组从硕大的X形隔栅向4角延伸，给人剽悍的第一印象。按三菱的说法，新车采用Dynamic Shield（直译过来大概是“动态护盾”的意思）设计语言，并融入了LED光源。来到车尾，黑色的X形面板色彩对比强烈，与车头造型相互呼应。
三菱eX概念车采用了梦幻的车内空间，大量采用了触摸式的操作按键，采用了按键式的换挡操作，中控采用了大尺寸的触控液晶屏，并且下方还有辅助式的小尺寸液晶屏。三菱eX概念车将采用全新一代纯电动驱动系统，并配备有全时四驱系统。此外该车还将配备有自动驾驶技术、汽车互联系统和先进主动安全配置等。
日产Gripz跨界SUV概念车
新车作为日产全新“Z系列”车型的设计雏形。之前了解到，目前日产在售的370Z车型将于2017年退出市场，全新“Z系列”车型将转变为跨界车，新车的车身尺寸和日产JUKE车型相当，其将基于雷诺日产CMF B平台打造。
动力方面，Gripz搭载的是日产e-Power混合动力系统，新车将搭载汽油发动机和电动机，最大功率将达到107Ps，最大扭矩254N·m。
