时尚与精致 首台Macan Turbo提车作业

等待7个月终于到了，搞了大半天才回到家大家久等了。

使用了2天大致说说驾驶感受，更新部分夜间照片

1. 动力+制动+操控：普通模式，油门相对平顺，大脚踩油门推背感也很强劲，制动低速下好像有点过于敏感会有顿挫感。SPORT+模式 油门敏感度提高非常多一脚下去马上就狂飙，制动也来得更强力。不过有一个问题有2次在飙速情况下紧急制动没有很好刹住，差2米左右就撞了。这么说呢就是踩刹车下去立刻有制动反映但是中途突然好像有点向前溜的感觉没刹死住，可能速度太快把。但不得不提的是操控，macan的操控真的是非常一流过车入弯都是非常流畅，完全可以做到自己想要的动作，不是专业车手不会解说，就是想怎么弄他就听你的。

2.排气：一上车点火的一下非常有动感 轰轰的一声。SPORT+模式 声浪会因为转速高而来得更加给力，普通模式如果不狠踩油门几乎听不到排气声。

3.外观+内饰+空间：总体感觉比卡宴时尚精致，回头率还算是可以的，内饰的话眨眼看不错还算精致，但时间长了确实豪华度和卡宴是低了一个档次，空间还算是中规中矩够用，矮是一个特点很容易碰头。

差不多开了大半个月，总体驾驶感觉上佳，大家关心的油耗问题，我这段时间来共加了3次满油现在共行驶784公里第3缸油刚刚用了三分之一可见油耗非常之高，75升油缸加满大概就跑300多公里。自动关闭引擎那个功能有点反人类，红灯停车他就熄火了，给油又点火，特别早上刚刚发动车的时候一踩油门自己刹车关闭引擎了，所以每次发动第一件事就是关闭那个功能。下面附了今天的油耗图。有2点不能不提的是导航是个渣渣难用到吐，还不如个手机的导航好用，倒车影像这简直是摆地摊的摄像头吧！这种品质保时捷怎么拿得出手。

前几天去验车上牌，师傅要拓印发动机号码，我就顺便拍了发动机，和发动机下方的照片，盖子也被拆了拍的哦。

油耗图

更新部分整车图