跑车性能的SUV 试驾保时捷Macan Turbo

    外观：家族式前脸，细节更具攻击性

    其外观一眼就能识别出是保时捷家族的产品，保持了其一贯的设计风格，相比于其大哥卡宴，Macan的前脸细节更具攻击性，前进气格栅带有自动开闭的功能以适应车辆不同的工况，在寒冷环境下启动车辆时会闭合使发动机尽快进入工作温度。

   在高配车型上，如Macan Turbo，标配了保时捷动态照明系统（PDLS）远近光全都采用氙气大灯作为光源，并且带有随动转向功能，大灯周围的4颗LED日间行车灯则是来自于918 Spyder的设计灵感。下侧分别为转向和示宽灯。

    Macan Turbo的车身尺寸分别为4790mm×1923mm×1624mm，轴距为2807mm，其轴距与Q5相同，但长度更长，高度却更加的低矮。

    虽然源自奥迪Q5的平台，双方也拥有着同样的轴距，但Macan车身相对较低，且尾部曲线向下收缩的恰到好处，使得从视觉效果上，Macan车身显得更加紧凑和运动。侧面的黑色碳纤维饰板为选装件，可以提亮车身侧面。

    尾部的造型相对简洁，后备箱开关被设计在了后雨刮上，非常实用的设计，还可以避免尾部设计整体性被破坏。双边四出的尾排显示自身实力。

    Macan Turbo原厂配备的为19寸铝合金轮毂，而试驾车选装了21寸的911 Turbo design轮毂，视觉效果更加夸张，轮胎规格也升级为了前265/40 R21，后295/35 R21。