五辐式双色运动轮毂 保时捷Macan路试谍照
近日，一组保时捷Macan车型的路试谍照曝光，新车可视为Macan中期改装车型。新车整体造型和现款Macan基本一致，前脸采用三段式保险杠和内部为黑色横条装饰的梯形进气格栅。车身侧面配备五辐式双色运动轮毂，车顶搭载全新造型的扰流板。车尾宽大的后扩散器上方布置了全新造型的后雾灯及红色反光板，下方则配备了和现款Macan Turbo同款的双边双出式圆形排气口。
2019年12月17日
德国市场可预订 保时捷新Macan GTS售价 提及保时捷Macan想必大家对它并不陌生，该车为品牌旗下的一款中型SUV，其市场定位也要高于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型。近日海外媒体曝光了保时捷新款Macan GTS车型售价，新车海外市场起售价为77,880欧元（约为61万人民币），并已在德国市场正式开启预订。
动力方面，新车将搭载一台2.9T双涡轮增压发动机，最大功率280kW，峰值扭矩520N.m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，百公里加速4.7s内即可完成。外观方面，新车前脸采用了炭...
查看全文>> 更多相关>>2022年1月11日
祖芬豪森摇钱树 试驾全新款保时捷Macan 进入21世纪以来，保时捷做了两件大事。一是深耕跑车产品，把911打造成品牌图腾；二是拓宽产品矩阵，用SUV车型收割钞票。二者相辅相成，互为因果，令保时捷变得史无前例地强大。假如没有SUV作后盾，保时捷能否取得今天的成就，恐怕要画上一个问号。作为祖芬豪森最年轻的摇钱树，Macan一经问世，便迅速成为最受国人欢迎的“波子”。渴望把保时捷带回家？今天，愿望比以往任何时候都更容易实现。
进入生命周期的第八个年头，Macan或多或少露出了疲态。摇钱树，是时候出新芽了。摆在保时捷面前的是两条路：一是大...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月18日
对手在哪里？厦门试驾体验保时捷Macan 这样说似乎有些狂妄，但就目前市场上在售车型来看，你确实无法为保时捷Macan找到一个像模像样的对手
这个标题并不是我最初的设想，在来到厦门之前，我一直在想如何在标题里加入奥迪Q5，好让人一看便知Macan的“出处”，或是使用“中级 SUV”、“战火重燃”之类的词汇，来强调保时捷Macan的定位，好让众位看官顺着这样的思路清楚的找到保时捷这款全新SUV车型的最直接竞争车型。
这是最为常规的想法，而且看起来也顺理成章，虽然 Macan的身材相比奥迪Q5略大一些，但两者同为2807毫米的轴距却足以...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月26日
或售价60,000美元 保时捷 Macan柴油版
Macan的上市已经有一段时间了，3.0T和3.6T的动力表现非常不错，但对于国内的消费者来说，保时捷的加价政策占用了消费者不少的预算费用，也因此入门级2.0T车型才是畅销的型号。对于国外市场来说Macan的销售就不像国内那么没有节操了，对于美国一向崇尚大排量的民族来说Macan S和Turbo型号才是最好的选择。
当然柴油动力一向以环保著称，更低的油耗更少的碳排放成为国外各大汽车制造商必备的动力。近日保时捷已经确认将会在美国市场引入柴油动力版的Macan车型。“柴油版Macan的定位...
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