有一定代表及销量较高 四款热门中级车

　　想必很多朋友在购车前都会去看看网页、逛逛论坛，了解一下预购车型的评价。根据网友的真实反馈，制定了每款车型的"口碑"产品。口碑评价囊括了外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性、性价比以及售前售后等九个方面，满分5分，由车主网友打分。本篇我们挑选了日韩系中具有一定代表及销量较高的4款热门中级车，来看看它们在车主眼中的表现如何。

　　口碑调查全部来自购车网友的真实评分，对车辆的外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性、性价比以及售前售后等九个方面进行打分并评价。本次选取的4款日韩中级热销车型，有个别指标评价突出的，也有各项评价都比较均衡的，真实的反映了网友对于车辆使用情况的各项反馈，希望对您的购车需求有所帮助。

　　车型：东风日产天籁

　　指导售价：17.78-29.98万

　　网友口碑平均得分：4.6分

　　居家、温馨、舒适似乎是日产家族在中国消费者眼中的代名词，多年来日产在这方面做的也的确很有代表性，天籁便是其代表车型，柔软宽大的座椅让任何坐过它的人都印象深刻。中控台液晶屏、蓝牙/车载电话、自动大灯、后视镜电动折叠、无钥匙启动及各种安全配置除最低配车型外都全部配备。

　　目前市场上销售的新天籁其造型设计并非出自日本本土，而是来自北美市场的Altima。设计上与换代后的轩逸有着些许相似之处，家族式的前脸也出现在了日产的设计之中。新世代天籁基本保留了Altima的设计，车身周围增加的镀铬条显然是为了迎合国内消费者的口味，中网也更换为了全镀铬的设计。

　　新天籁在保留了温馨舒适的浅色内饰配色的同时，还利用经过重新设计的全黑内饰配色营造出了运动氛围，给予消费者更多的选择空间。中控面板大量采用软性材料，表面处理与皮革的纹路相仿，手感和质感都较为不错。

　　EAPM（油门误踩智能纠正系统）能通过车辆前后各四个传感器对前、后方进行检测，在0-15km/h速度之间，在传感器同时检测到危险，而驾驶员没有对危险作出反应，新天籁将进行紧急制动，最大化减轻碰撞伤害。这两项配置并非顶配专属，而是覆盖从入门款至旗舰款，不关乎于消费者预算高低。

　　FEB（预碰撞智能刹车辅助系统）通过车内中央后视镜摄像探头检测前方危险，在10-80km/h速度之间，当判断前方有无法躲避的行人或车辆，驾驶员没有对危险作出反应，新天籁将自动进行紧急制动，最大化减轻碰撞伤害。

　　编辑点评：全新天籁车身尺寸有所增加，外观更偏重于运动风格，但并没有在轴距上有所进展，仍然维持在2775mm。其整体价格定位并不高，主打舒适性与节油性；新天籁依然选择自然吸气发动机，不过与老款车型不同的是，新天籁放弃了经典的V6发动机，转型选择直列四缸引擎，虽然实际表现没有太大差别，但节油性更佳。