“军工品质”代名词 对比三款“军车”

前段时间，中国第一艘国产航母——山东舰的服役，可谓是鼓励人心，这也标志着中国海军国产时代的到来。不过即便如此，美国依旧是世界第一军事大国，而且曾经发起第二次世界大战的德国(如今的德意志联邦共和国)同样拥有强大的军事实力。

不仅在枪械、导弹和航母等军工产品上我们奋起直追，实际上在广大百姓使用的产品上，许多企业也注重打造军工品质。例如前不久，吉利博瑞便首开行业先河，挑战8吨集装箱重压测试，这次挑战也使博瑞被冠以“车界特种兵”的称号，其实博瑞也是目前国内唯一集齐民用车、新能源车、警车、外交礼宾车、外国公务用车和军车“六重最强身份”的车型。对于美国、德国这样的军备大国而言，他们的制造业历史久远、技术先进，在汽车行业，美系豪华品牌——凯迪拉克业一直是美国总统的座驾，而德系豪华品牌——宝马也被广泛运用在德国警车中。

作为吉利的旗舰轿车，博瑞是自主品牌中为数不多的中型轿车，而凯迪拉克和宝马在这个级别恰巧有各有一款上市不久中型轿车，分别是CT5和宝马3系。从售价上看，吉利博瑞并不能与这两者形成直接竞争关系，不过它们均是自己国家在汽车行业“军工品质”的代名词，那么如果将这三款“军车”进行对比，能碰撞出怎么样的火花呢？