和悦RS 600KM汇报 油耗测试及维修报道

北京第一批订车的客户，本来是想定三厢的，但是苦等2个多月还是没车，实在等不下去了。每个月的等车成本太高，每月的交通费就有500多，而且还得忍受拥挤的公交，寒冷的空气。于是和LP大人商量后最后决定换RS。

由于主要是LP上下班开，所以颜色就想要白色。可是不知道为啥，北京地区的车除了白色，啥车都有，就是没白色车。天天给4S销售打电话，销售都说早上一上班接的电话肯定是你的电话。直到某一天，哈哈，12.17得到消息，江淮老左给店里批车了！！两辆白豪！！

豪华比舒适没多多少东西，大件就是行李架，仿皮座椅，自动空调。那个前雾灯虽然不值钱，但是4S的报价也有560多，这样算下来，行李架如果要原厂的话估计就得1500左右了。再考虑到行李架如果自己安装的话，需要打孔，这样带来很多不可控的东西，为了以后少些麻烦事，就决定咬咬牙豪华了。

接下里就是选车的历史。本来还是打过一分提车宝典，不过到了现场这样一样一样来实在太麻烦。于是抓住主要矛盾，先搞定发动机。仔细听过两辆白豪，另一辆皮带的声音稍微有些大，再加上那辆车的后屁股的缝隙相对大一些，就决定舍弃这辆车。

接下里就是上全险，交购置税啥的。那个验车时间不够了，就决定第二天再来。由于LP非常积极踊跃，就让LP开车回家。。。。。事实证明这是一件极其悲哀的决定。刚开出4S，车就与东风景逸亲嘴了。处女吻啊！！！就这样献出去了。。。。。于是，被迫将新车开回4S去修车。。。。。。

这直接影响了最后交作业的速度。。。

提车到现在仅仅行驶了600多公里，基本上用来上下班通勤用，且在北京市的主干道上跑，绝对没有去过路况不好的地方。

目前暴露出五个问题，4S的解决附后：

1、刹车异响，这个是老话题了，属于无法解决的问题。大概是200公里出现的。（这个问题4S无法解决）

2、冬天冷车启动异响。经仔细检查后发现是正时皮带的声音，估计是热胀冷缩导致的皮带刚启动时摩擦力不够，所以有打滑现象。（这个4S说正常，国产车都这样，汗一个）

3、排气故障灯有微弱的发亮。这个很诡异。平常启动时都是先打仪表灯，结果从来没有发现。这几天启动时没开仪表灯，就发现排气故障灯有微弱的发亮，一打开仪表灯就又看不见了。加上这几天防冻液下降的很快，基本上到底部了，所以怀疑故障灯是不是和冷冻液有关。

（4S说微亮不是常量，所以没问题，汗一个）

4、一，二档非常难挂。不知道是不是特例，一档经常只能在停车的时候才能挂进。行进过程中基本上一档挂不进去，二档也常常挂不进去。三档以上还是好挂一些。每次挂一，二档都觉得有种想把它掰折的冲动。（这个暂时不知道原因，有的说磨合不够，有的说和变速箱油有关）

5、防冻液下降非常快，提车不到1个月，防冻液下降了有3/4, 不知道是不是特例。（加满，看看是否还会降）

一共加过两次油，第一次加满，是47升，300元。第二次是31升，200元。出厂公里数为5公里。目前油表显示还有一格到红区，行驶600公里，油耗估计在12-13之间。纯市区油耗，且只要出车必开暖风。希望首保后能降到10个以内