汇报使用情况马自达5舒适型的超赞感受
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2010/3/12 9:53:00
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汇报使用情况!今天败来的BENDIX钛金陶瓷刹车皮+换皮作业
今天终于败回来了(马3版块的TONY大神介绍的),一套前后刹车皮几百大米,奔德士的钛金陶瓷刹车皮,准备明天去换上!希望可以改善马5刹车软的缺点!型号的话呢,跟马自达3是通用的!原车刹车位置,直接换上就可以使用
先复制一下它的介绍:
奔德士Bendix陶瓷刹车片特点:
l 独一无二的钛条纹,不需磨合,立即发挥高效刹车性能。
l 升级版复合物配方摩擦材料,刹车性能稳定高效,制动迅速。
l 采用高质量超薄防震片,最大限度避免刹车噪音,为驾车者提供安静的驾驶环境。
l 刹车踏板踏感好,驾驶舒适。
l 落灰少,不损伤刹车盘,保证整个刹车系统安全长效的工作。
l 所有材料有益环保,符合最严格的环保规范(ELV欧洲规范)
l 刹车片使用寿命长,可达5万公里
l 更好保护刹车盘,可使刹车盘的寿命达10万公里
l 与其他低金属材料相比,同样条件下,制动距离短比普通刹车片制动距离要短15%-20% 。
材料结构:最新陶瓷科技,提供平稳的踩踏感觉,钛条纹免除磨合过程。
摩擦力分类:EE
最高持续操作温度:380℃,最高瞬间操作温度500℃。
指定摩擦系数:0.43
2012年6月21日
述7万公里深度有感 1735元大保马自达5 2011年底入手马5.纠结了很久。不是不喜欢,只是资金不到位,终于在年28,下了毒手。价钱是15左右.不要说值不值,只要喜欢,就别无选择!
刚回来,除了噪音。动力好像不给力,其他就没什么,但由于是二手过来的,所以都应该保养下,65000到4S店保养,经专业人士检测,要换的东西N多,包括下面的。请看,要的材料。
白马是谁的,哈哈!
打开外壳,是不是有些乱。
传说中7000才换一次,动力不减。5W-40
*page* 波箱油...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月14日
高速公路翻车事故看马5安全性和抗撞性 十一节后自驾游回来,去4S店给自家马5做保养,发现停在4S待修区有辆肇事后的马5。本人好奇经打听才知道(大概的过程),这辆车是在高速公路上以130km/小时的速度行进时,为躲避前车掉下的物品急打方向造成车体侧滑,先撞到隔离带然后翻滚。从车的损坏程度看非常严重,但是车上乘坐一家三口包括一个樱儿都安全无恙!在此发贴向此车马友车主及全家表示庆幸和慰问!同时对未经车主同意借用肇车照片发贴表示欠意。如果有人还认为马5车的铁皮薄并对它的安全性和抗撞性有什么怀疑?看了这几组照片就会有自己的认识了。 温馨提...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
细致且全面 六万公里马自达5大保作业 前段时间看到车友们改了刹车,都说效果很赞而且很经济之后就一直蠢蠢欲动,殊不知这一发不可收拾。正好广州车友开的淘宝店里要啥有啥,一口气买了好多东西。不多说了,下面开始上图。呵呵插一句改装是个无底洞啊!!
趁这次改装也做了一次大保养,车子刚过6W,下面就先从保养开始
换机油 美国红线
更换自动变速箱油 油底壳换新的
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清洗节气门这个应该是进气道清洗吧 保养项目挺多 记不太清了见谅
空调清洗
这个好像是清洗三元催化
清洗喷油嘴
换了K&N高流量空滤
还换了助力...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月26日
美国马自达5对比途安详细驾驶感受全记 家里的途安开了有3年多,在国内时候深知MPV车型的好处。出国留学之前还梦想着到了美国以后还能买辆二手途安享受一下,没曾想途安在美国没有上市。。在美国生活的第二年,到了该买车的时候,偶然碰到一辆里程数不多而且价格合理的马自达5, 毫不犹豫的拿下了。现在这辆马自达在我手里开了快一个月,对这辆车的各个方面了解的越来越深入,有满意和不满意的地方,当然总的来说马自达5确实是辆好车。首先说说和途安相比的一些缺点。。。1.没有后视镜加热,下雨天的时候安全系数大大下降。。2.皮薄,这个是日本车共有的问题。。但是...
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