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改变一生的奇妙旅行 自驾车西藏深度行

  纠错  2010/3/28 22:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

没有过多介绍这场车祸,一是担心影响进藏人员心情,另外担心涉及民族政策,呵呵;

当时遭遇堵车,而且路遇100辆军车(同向),堵了几个小时,刚刚畅通,几分钟后就出事了,

出事的车子是藏A的,同行一共三辆,是上海的12人的团(网上自发组织的),

掉下悬崖的是第一辆车,因为土路上都是扬起的灰尘(前面有照片),所以后面两辆车竟然没看到,

等我们救援后14分钟,前面两辆车子才返回来(时候查看车祸现场拍摄照片信息时查看到的),;

对于此次车祸的几点看法:

我有个观点,仅供车友参考,就是“不要把自己的性命,交给素不相识的人!”

特别是不要交给以“盈利”为目的的人(此处没有任何对于少数民族歧视观点)

如此长途驾驶,三辆车的车队,竟然连最起码应该必备的对讲机都没有准备,

我们四辆车,大切开路、雷诺殿后,一路上保护着捷达,不然很多崎岖上坡弯路,捷达的爬坡性能真的跟不上大切,

小排量车与同等排量车子进藏,反而是件好事儿,不然就好像20岁壮汉与8岁孩子同行一样;

出事儿以后,上海团队的领队惊慌失措,其他团员也缺少起码的“团队精神”,

具体表现不想多说,只是说以说我们现场做了一些应该做的事儿,能够简单看出一些问题,

我弟弟帮助组织士兵和游客手拉手围起一个“警戒线”,才制止了不少无良游客看热闹往上冲拍摄照相的,

甚至有更缺德的,竟然开着闪光灯猛闪救人的解放军叔叔,我想说:“KAO!”

从事媒体工作十N年,也算一个准专业摄像师,抢新闻是媒体工作者起码的敏感性,

所有照片我都是强制关闭闪光灯拍摄的(也难怪,当时已经是山区的晚上6点多钟)

我去提醒出事的团队,找出你们的氧气袋、让出空间给受伤者呼吸空间、拿出手电给救援的军人、

找点热水给受伤者的女朋友,找件衣服给那不断发抖的女孩披上、看牢自己的团员不要冒险下到悬崖下面、、、、、、

那帮人,整个都乱成一团、、、、、、、、有人会说旁观者清吧?

我坐别人车出过一场很严重的车祸,苏醒过来还记得提醒弟弟:

“帮我捡回相机、送我进手术室、马上通知父母赶来”,并且告诉手术室的护士:“不用验血啦,抓紧时间,我是AB型”,呵呵!

这里、、、、、

2010年1月11日

新手A515精英购车经历
    现在说说我的购车经历 买车的打算是在去年底产生的,当时车价一阵猛跌,很便宜,而且购置税刚刚减半,所以心里痒痒的,当时看好了悦达起亚的赛拉图系列,最低配的只要728000,而且低配车型的配置要赶上其他品牌的中配了,性价比很高的,但是当时公司有台羚羊车我一直开着,买车有点不合适,而且当时心里也在想以后价格还会更低。转眼到了今年的5月份,老婆生孩子,身边没人照顾就离开原来公司回到了老家,这样一来就没车了,这有车的时候没什么感觉,要没车了就好像不会走道了,哪也不愿去,一想出门没车,心里堵。看着周围亲戚...查看全文>> 更多相关>>
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