多种路况考验小五 速变能力不负众望归

今天要送亲戚回家，早早做了出发前的准备，检查了机油，水，刹车油，轮胎气压等，就绪立马出发~~！

首先跑了50公里的高速——然后65公里的4级乡村柏油道路——最后25公里的乡村沙土道路,全程手动模式（弯道，上坡，下坡，再弯道）驾驶感觉棒级了，底盘和动力那是一个爽啊，我选择我喜欢，C5无怨无悔~！下面说说各种路面的驾驶感受~！

1.    50公里高速水泥加柏油路面。（因为车车还没有过磨合期，所以高速的时候只跑到100这样，水    泥路面的时候胎噪还是比较大的，柏油路面的时候那就是一个爽，灰常的静音）

 2.    65公里的乡村4级柏油路面。（我们这里的乡村柏油道路，条件比较差路面较窄，而且道路情况复杂，插路口较多，路面坑洼也不少啊所以65公里就保持平均70码左右的时速，路遇和大货车会车的时候车车基本上要刹停避让，（珍惜生命，远离大货！）我们的小5也不窄啊！路遇小车基本上是礼貌会车。一路上的急弯，上坡，下坡，再弯道，对小5不管是动力还是变速箱的配合，还有底盘，刹车，悬挂，极品飞靴的抓地力表现灰常满意~！

3.    25公里的乡村沙土路面。（这样的路面可委屈了极品飞靴，由于是单导向的轮胎跑的时候夹杂了太多的小石头，打在底盘上那是一个劲的心疼啊，多亏提车的时候做了底盘装甲，但愿以后一辈子也不要跑这样的沙土路！不过底盘，刹车，悬挂还是有很优秀的表现，）

最后小5还是不负众望克服多变化的路面平安到达目的地！

下面请TX们欣赏PP，由于乡村道路的路况比较复杂，又是一个人驾驶，所以没有途中的PP，安全第一啊~！

 出发前的大包小包塞满了整整一个尾箱~！

安全到达后的第一张PP

哈哈小5辛苦了

满身是灰~~~

漆面反光的就是主人了

多性感的屁屁啊~~~