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起亚新索兰托至尊版提车感受加实拍作业

  纠错  2010/12/10 20:09:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    受到曾工的影响,今年3月份就定了柴油至尊版的新索,可惜一直等不到,最后遗憾的提回汽油版。车子是11月下旬提的,销售代表小易还不错,陪我挑车试车,还送了不少装备(我定了柴索,他们最后没车给,所以就多送装备了),保险也不用在店里买。还没有上牌,所以限行也管不到我,这些天天天在市内开,已经跑了1缸93号油,都在广州市内,目前油耗大约12升左右。
    感觉:外形:大气、不落俗;
          内饰:做工不错,比较细腻,按钮布局合理,黑色比较酷,耐脏;
          动力:起步不错,爬坡有力,发动机与波箱配合较好。
          驾驶感觉:悬挂比较硬朗,过弯侧倾不明显,主观感觉厚重,过坎时感觉底盘扎实。
          噪音:噪音的抑制不错,发动机声音怠速时几乎听不到。
          音响设备:华阳的DVD导航一体机还不错,主流功能都有,方向盘控制方便,特别喜欢数字电视功能,放mp3时感觉音质过得去,与Q5当然没法比。
          空间:这个价位的进口SUV还真是没的说,特喜欢大尾箱及尾箱底下的大抽屉。  
          缺点:1.汽油版动力没有太大惊喜,没有柴油版的动力滔滔不绝的感觉。
                2.A柱比较粗大。
                3.后视镜视野感觉有点小。
                4.没有原配的胎压监测。
          总结:汽油版slt的综合性价比在进口SUV里面还是不错的。不过如果有TX能够拿到柴油版,且不怕加价,不怕油荒,不怕保养麻烦,不怕维修不便的话,我毫不犹豫的推荐柴油版。

阳光下的新索至尊

中网

2013年11月20日

历经重重磨难 珍珠白黑内柴索优惠提车
    2008年家里购买了一辆马6,4年一共跑了6万公里,车况是杠杠的,就是那该死的离地间隙实在是让我又爱又恨啊,稍微高一点的地方就缩手缩脚的不敢去,那种憋屈的感觉,哎。每每看到别人潇洒地开上人行道停车我就羡慕万分,于是就和老爸商量着再添一辆SUV。于是从2009年起,我和老爸不断地游走于各大品牌4S店。最初老爸相中了CRV,被我极力反对了,原因就不说了,反正我是死活看不上,现在想想当时的决定是何等的英明啊。随后又是RAV4,那个内饰啊,我的天,丰田是怎么有勇气把他上市的,实在是不敢恭维,继续PASS...查看全文>> 更多相关>>
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