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立下汗马功劳应该犒赏 凯旅升级换轮胎

  纠错  2012/9/4 21:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

不知不觉,小凯已经陪伴我走过了6个年头,从我孤身一人他就载着我跑东跑西,到我家大LD的加入,直到小公主的诞生~~~~~~小凯可是立下了汗马功劳。。。。。。
    虽然才行驶了5W公里,06年的锦湖也还不是“纸糊”,目测还是可以继续使用的。但是,毕竟橡胶制品时间久了有老化的现象,而且最近发现不到半个月轮胎气压就会下降很快。于是,上网做了功课,考虑到主要还是市区使用,并且使用率真的不是太高,将主要目标放到了舒适和安静上,最终相信了米其林官网宣传的舒适与耐用较好结合的MX2上,在网上查到了离家较近的驰加门面店,电话联系好后找了个空闲的时间,杀将过去~~~~~
    到了后先搞价,我这儿地处西北内陆,收入低,消费高,空气也不好,唉~~~~~~砍了半天也没什么效果,650元/条,更换4条,再加4个金属气嘴80元,共计2680大米,那个心痛啊!没办法,安全最重要,何况最近是LD上下班在开,那可是只管开的主,牙一咬,脚一跺,换吧。又跟老板讲好要换前刹车片和刹车油(材料自备),就把工时免了。对了,我更换的是195/60/R15,目前使用无任何问题。感受:1、安静,确实安静;2、方向变轻了,更好打了,以前一直以为助力油该换了,保养时师傅检查说还可以用,这次换胎后发现原来奥秘在脚下啊;3、方向打死也不会出现蹭轮胎的现象。最后,感谢版版、大D、这TV那TV

先看看店面,我去的早,还没有生意上门,也没人招呼

再来张主角吧——06年的“纸糊”

开始卸腿,哦,不,应该是脚
这儿还有个小插曲,由于一年也就8000公里的里程,上次车轮换位后已经过去一年多了,小工卸车轮时费了九牛二虎之力,还是只取下来右后轮,其余三个是纹丝不动,又是脚踹,又是铁棒抡,又是喷除锈剂,还是没辙。最后,还是老板有法子,每个车轮只上两个螺丝(也不上紧),在院子里开了几个来回,期间还急刹,看得我心惊肉跳。别说,这招还真好使,终于卸下来了。

锈的很严重

看看不穿鞋的“腿”

这个最头大,难啃

4条米胎,有3条是从库里现调的货,是12年2、3周的,有一条是11年26周的(店里的存货),本来我不要,JS说跟库房要了4条,但是人家配货时电脑显示店内还有1条,就只发了3条,而且两年内的都没有任何问题,超过两年未出售,米其林是要回收的。本来我不想要,但已经换上了,又因为已经超时(卸车轮太耗时),还有事要办,就让他写了保证(有问题直接换新的)。

 

2010年10月4日

别克凯越高速上对车子感受与大家分享!
    首先:不提倡大家这样做。我之所以有此想法主要是今年冬天长时间市内怠速或者低速行驶,且经常车子没热就到地方了,感觉3、4档的时候有些顿挫感,随趁着回家,再次拉高速。对车子感受与大家分享。 时间:大年初三早晨7:00。天已经大亮,但为了保险,我开启了远近光灯。 地点:回家路上。高速、河北段。天津段的高速实在不敢恭维,河北段的路面好。 车况:1年半的车子,车胎压力2.4左右,邮箱基本满(不建议),保养周期2300公里,车况良好。壳牌汽油93、中石化97和93各三分之一吧。 路况:60公里内,同...查看全文>> 更多相关>>
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