200公里赴上海 比亚迪G6改双边双出排气

    2012年8月18日，正好周末，也没有特意选择这个日子(发财日），也许的巧合吧。，由于上次试驾就已经定下了我的金色G6，所以18日前去挑选车，提车挑选看了好多车主的意见和建议，但到了4S店选车，就一片茫然，也就只能看看外观，看看车胎，主要怕选择试驾车，呵呵。最后我以车架号码来定下了我的G6 提车篇—— 看看这就是我选的G6 一开始去选车，4S店的车比较多，在天气那么热的情况下，我来来回回的看，也不知道自己看些什么，搞的满身大汗，呵呵。我相信我的运气是不错了，。天太热，只顾东看西...查看全文>> 更多相关>>

    在当今这年代，遍地是USB设备，车上少了USB充电口真的是很纠结，插个车充吧盖板没法盖上，看到座椅加热隔壁有两个预留的端口，于是就想用这两个预留口改造2个USB充电，这样IPAD ,手机啥都能冲上电了，既不浪费预留口，也省下了点烟器接口能插个逆变器玩下笔记本啥的。 开工： 1先拆除挡把装饰盖 2.拆除点烟器总成体 3。拆除雷达面板，拆除玩可以不用拔掉插线，因为雷达面板的插线可以拉出来很长 *page* 4.拆除储物盒总成，拆的时候要注意在储物盒后面有一个感应天...查看全文>> 更多相关>>

    1月3日接回爱车，使用到今天已经快3000公里了。 油耗：高速100时速定速巡航行驶360公里平均油耗6.0 高速120时速定速巡航行驶200公里平均油耗7.8 市区平均油耗在10.8（由于本人喜欢大脚油门）估计其他人可能会开到10以下. 动力：高速跑了短时的180感觉整车的高速性能不稳定有强烈的抖动。可能与轮胎有关， 建议更换好品牌的轮胎。...查看全文>> 更多相关>>

    北方的冬天，方向盘凉的让人没法碰。外加几天不折腾 就痒痒，遂决定研究G6方向盘电加热，现在有了个初步的方案，电路也基本定了，总预算不超过300大元。 先立个帖子，问问有木有感兴趣的小伙伴？可以组团团材料 拆下来 传说中的救命炸弹，反面不展示了，放一边拆的时候可以不断电瓶电，装回去的是时候一定要把电瓶线拔了。气囊插头有点特殊，拆装前建议先度娘问清楚，常见气囊插头都一样的，节约时间不解释步骤了。 拆下方向盘保护罩，尼玛坑X的设计啊，手册说是直接撬，我这一下子6个卡子崩坏了三对！ ...查看全文>> 更多相关>>